（二象財經(jīng)）10月伊始，“造車新勢力”相繼公布了9月的銷量數(shù)據(jù)。其中，蔚來汽車在兩個月后，一舉超過小鵬和理想，重新排在第一位。（圖：理想ONE，截自理想汽車官網(wǎng)）數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車9月交付量為10628輛，環(huán)比增長80.7%，小鵬汽車9月交付量為10412輛，環(huán)比增長44%，理想汽車9月交付量為7094輛，環(huán)比下滑24.8%。由此，剛剛維持了兩個月的“理小蔚”重新變?yōu)椤拔敌±怼?，且蔚來汽車和小鵬汽
2021-10-05 16:44:52
近日，極星最新新車規(guī)劃曝光，其計劃將在2024年前推出3款全新產(chǎn)品，分別為品牌首款SUV車型極星3，雙門轎跑車型極星4以及極星5。據(jù)可靠消息稱，最先亮相的就是旗下首款SUV車型，極星3定位于純電跨界SUV車型，將基于沃爾沃SPA 2中大型車平臺打造，車身長度將達到5米左右，尺寸可媲美沃爾沃XC90。外觀上，新車采用Polestar Precept概念車的設計元素，造型極具現(xiàn)代氣息和富有動感。動力方
2021-09-29 10:12:36
此前，購買汽車之后，車機的流量卡不需要個人登記注冊，由汽車廠商包辦提供。不過而今，汽車車機流量卡也要實名制了。9月26日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡安全管理局消息，工業(yè)和信息化部繼6月發(fā)布征求意見稿后，于近日正式印發(fā)了《關于加強車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記管理的通知》，啟動車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記工作。一是工業(yè)和信息化部指導省級通信管理局與工業(yè)和信息化主管部門組織電信企業(yè)、道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)，按照車輛銷售前、銷售時、銷售后
2021-09-28 10:07:19
自動駕駛已然成為熱門賽道，但也面臨著技術、安全、倫理等多方面爭議。用戶在駕駛帶有“自動駕駛”功能汽車的途中發(fā)生事故的情況，近年來屢有出現(xiàn)。前段時間，特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot也面臨來自美國監(jiān)管機構的調(diào)查……自動駕駛安全性成為大眾關注和討論的焦點。在近期舉辦的第11屆陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇上，格物鈦COO吳瓊婧作為主持人，與中海庭、楚航科技、高合汽車、尚頎投資、勁邦資本等自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)及產(chǎn)業(yè)
2021-09-27 15:21:59
自宏光MINIEV爆火后，五菱又將推出一款純電動微型車。新車為兩座設計，尺寸較MINIEV更小，將命名為五菱 NanoEV，新車將會在本月開幕的天津車展上亮相。從此前五菱申報的NanoEV公告來看，NanoEV尺寸袖珍，為雙門雙座設計，長寬高分別為2500/1526/1616mm，續(xù)航可達305km。新車外形并未沿用宏光MINIEV棱角分明的設計，而是采用了更為靈動的設計語言，外觀與此前發(fā)布的寶駿
2021-09-26 08:32:49
前幾天剛剛宣布將斥巨資研發(fā)電池，現(xiàn)在又嫌棄純電動汽車了？豐田CEO豐田章男近日再次“炮轟”純電動汽車，稱如果日本雄心勃勃地推動碳中和，數(shù)百萬汽車工作崗位可能會面臨風險。豐田章男此番言論是針對日本政府近期提出的碳中和計劃。日本政府曾表示，要在 2030 年之前減少日本的溫室氣體排放，在 2050 年之前通過推廣純電動車實現(xiàn)碳中和。但豐田章男對該政策并不認可，并認為日本政府所設置的碳中和目標不切實際，
2021-09-24 09:53:17
9月24日，據(jù)多家媒體報道，WEY旗下全新SUV——瑪奇朵HEV車型將于2021天津車展正式上市，此前公布的預售價區(qū)間為14.68-16.38萬元?，斊娑涠ㄎ辉谀ê湍描F之間，定位為一款緊湊級SUV，整體造型依然采用了家族設計語言，有“小號摩卡”之稱。值得一提的是，瑪奇朵最大的亮點是搭載檸檬混動DHT系統(tǒng)。新車車延續(xù)了摩卡的設計風格，碩大的中網(wǎng)格柵內(nèi)嵌網(wǎng)狀鍍鉻裝飾，而兩側(cè)頭燈組不規(guī)則造型更為犀利，
2021-09-24 09:37:18
為了滿足中國消費者對電動車的需求，大眾在國內(nèi)也迅速導入了ID系全新純電平臺。與特斯拉、蔚來、小鵬、理想、比亞迪等入場較早選手不同，起得晚還想趕上早集的大眾電動車，也面臨著不小的壓力。不過，大眾畢竟是存立近百年的車企，品牌效應疊加先進成熟造車工藝，使得ID系電動車，在中國市場的競爭力迅速凸顯，并且終端銷量也印證了這一趨勢。日前，大眾汽車官方公布8月ID.家族銷量成績。包括上汽大眾ID.系列（ID.4
2021-09-23 10:20:09
盡管華為一直在向外界強調(diào)：華為不造車。但是，無論是設計車機系統(tǒng)、與賽力斯合作賣車，這些都讓華為與車結(jié)上了不解之緣。日前，新日電動車宣布，其成為行業(yè)首家接入鴻蒙智聯(lián)電動車企業(yè)。此次新日成為鴻蒙智聯(lián)合作伙伴，意味著用戶的場景化體驗更豐富。據(jù)了解，在綁定方式上，除了在華為智慧生活App上操作綁定外，鴻蒙智聯(lián)版車型增加了鏈接綁定，即只需要通過一個設置鏈接，就能快捷的操作綁定車輛，相比應用綁定會更為高效。解
2021-09-23 10:18:16
9月19日和20日，F(xiàn)araday Future Intelligent Electric Inc。(以下簡稱“FF”)在中國北京總部和美國洛杉磯總部分別舉辦了年度“919未來主義日”活動，活動上宣布了重要的最新業(yè)務進展，包括FF 91的量產(chǎn)交付情況、與吉利的合作進展以及中國高管團隊成員等。值得注意的是，F(xiàn)F創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭還宣布了FF 91針對超奢華市場的定位，其野心表露無疑，但想要顛覆傳
2021-09-22 09:38:08
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