原創(chuàng)
馬斯克稱，特斯拉將推出完全自動駕駛測試版[釘科技消息] 根據(jù)《CNET》和《teslarati》消息：特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）周二下午發(fā)布的推文顯示，特斯拉的“完全自動駕駛車”測試版將于當(dāng)?shù)貢r間10月20日晚上向部分客戶推出。馬斯克在推文中表示，特斯拉將“極其緩慢和謹(jǐn)慎”推出其“完全自動駕駛車”測試版。然而，馬斯克還沒有透露哪些地方的用戶將體驗“完全自動駕駛車”測試版本，因此尚不清楚該公司是否獲得這些地區(qū)的許可
2020-10-22 09:10:09
[釘科技消息] 根據(jù)《appleinsider》消息：新專利顯示蘋果Apple Car可能擁有自己的MagSafe式充電器對準(zhǔn)系統(tǒng)，充電站上的觸點(diǎn)會自動與位于電動車上的對應(yīng)觸點(diǎn)完美對準(zhǔn)。蘋果公司在周二獲得美國專利商標(biāo)局授予的一項名為“具有被動對準(zhǔn)機(jī)制的充電站”的專利中提出了一種工程系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以允許駕駛員停車并讓車輛立即開始充電。該系統(tǒng)主要包括帶有充電插頭的充電站，其充電插頭被設(shè)計成可以插入車輛
2020-10-22 09:05:52
原創(chuàng)
特斯拉電池壽命可支持電動汽車行駛超過200萬公里？根據(jù)《electrek》消息：特斯拉電池研究人員公布了最新的測試結(jié)果，稱其電動汽車中的電池可持續(xù)充放電超過15000個循環(huán)，或相當(dāng)于電動汽車行駛超過200萬英里（約320萬公里）。去年，從事特斯拉電池研究的Jeff Dahn和他的實驗室發(fā)表了一篇論文，展示了能夠讓電動汽車行駛超過100萬英里的電池技術(shù)。在最近的一次能源存儲和可持續(xù)工程視頻會議上，Dahn討論了這種新電池的更新測試結(jié)果。根據(jù)Dahn
2020-10-21 15:06:11
原創(chuàng)
分析稱：電動汽車?yán)m(xù)航里程越長，反而可能抵消其帶來的環(huán)境效益根據(jù)《autocar》消息：盡管近年來電動汽車技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，但是對續(xù)航的焦慮仍然是潛在購買者面臨的問題。例如，去年英國交通研究實驗室（TRL）進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，如果電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到200英里，只有50％的消費(fèi)者會選擇購買電動汽車，但如果續(xù)航里程達(dá)到300英里，那么該數(shù)字將升至90％。這也是現(xiàn)代科納EV、捷豹I-Pace、特斯拉Model 3和其它續(xù)航里程接近或超過300英里電動汽車
2020-10-21 14:45:02
[釘科技消息] 根據(jù)《forbes》消息：雖然，LiDAR激光雷達(dá)最初被視為L3級自動駕駛車輛（高度自動化）的關(guān)鍵組件，但是現(xiàn)在也被應(yīng)用在了較低的L2級別產(chǎn)品（部分自動化）中。以色列創(chuàng)業(yè)公司Innoviz的新型InnovizTwo汽車激光雷達(dá)就是瞄準(zhǔn)的這一市場。Innoviz已經(jīng)擁有一種稱為InnovizOne的LiDAR激光雷達(dá)，該LiDAR激光雷達(dá)將在2021年首次量產(chǎn)，被用作L3的一部分。國
2020-10-20 09:20:21
原創(chuàng)
電流收集器重新設(shè)計后可減輕鋰電池重量且耐火性更好？[釘科技編譯] 根據(jù)《newatlas》消息：研究人員在嘗試使用替代材料來提高電池性能，美國斯坦福大學(xué)和SLAC加速器實驗室的一個研究小組聲稱找到了一種替代材料，該團(tuán)隊重新設(shè)計了鋰離子電池的電流收集器，旨在大大減輕電池的重量，提高效率以及耐火性。鋰離子電池具有一對電流收集器，該對電流收集器與設(shè)備的兩個電極一起工作以分配流向任意方向的電流?，F(xiàn)在的電流收集器通常由銅或鋁箔制成，是電池最重的組件之一，有
2020-10-19 09:05:06
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新型電動折疊船,組裝完成僅需8分鐘?綜合《boatingindustry》和《newatlas》消息:經(jīng)過五年的研究和測試,AquaNaut Boats的電動新型折疊船AquaNaut 270進(jìn)入“休閑市場”。AquaNaut 270是一艘8英尺長的雙體船,由預(yù)折疊的4毫米UHPDE(超高分子量聚乙烯)制成,一旦卸下支撐橫桿,將折疊至三英寸(76mm),最重的部件重量為36磅(16公斤),能放在汽車的車頂上運(yùn)輸。AquaNaut B
2020-10-18 09:48:38
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Faraday Future宣布再獲融資，9個月后啟動FF 91生產(chǎn)[釘科技編譯] 根據(jù)《oaoa》消息：總部位于美國加利福尼亞州的Faraday Future宣布，已完成其基于2019年高級過橋融資貸款計劃的擴(kuò)充和展期，以支持其旗艦級電動車FF 91 項目的的完成，并且啟動面向大眾市場FF81的研發(fā)。經(jīng)過修訂的過橋融資包括最晚2021年到期的不超過4500萬美元的新高級擔(dān)保融資。作為擴(kuò)展和擴(kuò)展融資協(xié)議的一部分，總部位于芝加哥的商業(yè)銀行Birch Lake是新的高
2020-10-15 17:23:46
綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息:隨著汽車工業(yè)走上電氣化之路,全球汽車制造商正在尋找方法來最大化其現(xiàn)有平臺。去年,沃爾沃首次推出了其電動汽車XC40 Recharge P8,同時表態(tài)會在2025年之前將品牌一半的產(chǎn)品替換成電動車,這個分配比例相當(dāng)可觀。沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson指出,沃爾沃的電動化戰(zhàn)略部署可能比預(yù)期變動的還要早。Samuel
2020-10-15 09:12:27
埃爾法作為豐田在國內(nèi)的“加價王”,其深受老板、明星的喜愛,以至于加價都一車難求,甚至網(wǎng)絡(luò)上流傳著“加價80萬才能提車”的段子。如今這款明星產(chǎn)品將要換代了。日前,據(jù)外媒報道,全新豐田埃爾法或?qū)⒂?022年4月發(fā)布,新車最大的亮點(diǎn)就是換用了TNGA架構(gòu)打造,軸距進(jìn)一步加長,同時有望推出GR Spoat版車型。參考渲染圖來看,全新埃爾法整體外觀造型變化不大,大面積鍍鉻中網(wǎng)搭配上幾乎與地面垂直的前臉,氣場
2020-10-14 09:54:36
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