日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）公布相關(guān)信息，表示2021年第三季度的汽車芯片供給短缺情況有所緩解，10月預(yù)計(jì)芯片供給較上月環(huán)比有20%的改善預(yù)期。同時(shí)，豐田、日產(chǎn)等汽車制造商近期稱計(jì)劃提高產(chǎn)量，通用汽車、大眾、福特等汽車制造商也將根據(jù)市場(chǎng)情況提高財(cái)測(cè)。汽車缺“芯”已經(jīng)成為了一個(gè)老生常談的話題。自2020年年末起，以豐田、福特和大眾汽車等為代表的汽車制造商由于缺

國(guó)慶長(zhǎng)假期間，一位從深圳回湖南的新能源車車主意外地占據(jù)了熱搜，被網(wǎng)友評(píng)為了最慘車主。原本只有8個(gè)多小時(shí)的路程，最終花了16個(gè)小時(shí)到家。期間，在耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)給車充電時(shí)，排隊(duì)4小時(shí)，車主甚至連廁所也不敢去上，怕被插隊(duì)又得重新來(lái)排隊(duì)。這個(gè)長(zhǎng)假期高峰出行，各種充電難，排隊(duì)久問(wèn)題實(shí)力勸退了原本猶豫要購(gòu)買(mǎi)新能源車的消費(fèi)者，表示10年內(nèi)不再考慮電動(dòng)車了，甚至有的車主為了搶奪充電車位導(dǎo)致的肢體沖突，而這各類的問(wèn)題現(xiàn)

（二象財(cái)經(jīng)）近日，華為心聲社區(qū)發(fā)布一則視頻，內(nèi)容是上個(gè)月華為公司在松山湖園區(qū)舉行軍團(tuán)組建成立大會(huì)。在此次大會(huì)上，華為正式宣布成立5大“軍團(tuán)”，分別是煤礦、智慧公路、海關(guān)和港口、智能光伏和數(shù)據(jù)中心能源。華為“軍團(tuán)”由任正非制定并督導(dǎo)。煤炭“軍團(tuán)”由原華為運(yùn)營(yíng)商BG總裁鄒志磊任董事長(zhǎng)，楊友桂擔(dān)任數(shù)據(jù)中心能源“軍團(tuán)”CEO，陳國(guó)光擔(dān)任智能光伏“軍團(tuán)”CEO，荀速擔(dān)任海關(guān)和港口“軍團(tuán)”CEO，馬悅擔(dān)任智慧

繼ID.3、ID.4、ID.6系列后，大眾第一臺(tái)轎跑型SUVID.5也要來(lái)了。近日，大眾汽車正式發(fā)布了兩款新車型：ID.5Pro和ID.5GTX。據(jù)悉，ID.5全系車型共有三種動(dòng)力可選。ID.5搭載128kW或150kW的后驅(qū)電機(jī)，ID.5GTX則擁有總功率220kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，ID.5搭載77kWh電池組，WLTP最大續(xù)航里程520km，快充30分鐘即可提供300km的續(xù)航里程。

(二象財(cái)經(jīng))進(jìn)入11月,各大造車新勢(shì)力紛紛公布了上個(gè)月的交付數(shù)據(jù),此前變動(dòng)的市場(chǎng)格局再度出現(xiàn)轉(zhuǎn)化。一方面是“蔚小理”變“小理蔚”。小鵬汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年10月交付量為10138輛,同比增長(zhǎng)233%,截至今年10月底,小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破十萬(wàn)輛;理想汽車公布數(shù)據(jù)顯示,10月交付量為7649輛,同比增長(zhǎng)107.2%,今年前10個(gè)月交付量為6.29萬(wàn)輛;蔚來(lái)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年10月交付量為3

繼特斯拉的矩形方向盤(pán)后，豐田新款純電動(dòng)bZ4X也用上了異形方向盤(pán)！對(duì)比傳統(tǒng)方向盤(pán)操控性更強(qiáng)。對(duì)比傳統(tǒng)方向盤(pán)，此類方向盤(pán)有著更強(qiáng)的操控性，可以帶來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。在前不久的上海車展上，豐田展出了基于e-TNGA全新平臺(tái)打造的全新SUV—bZ4X，因其富有科幻感的造型受到了不少關(guān)注。該車預(yù)計(jì)將在明年年中量產(chǎn)。據(jù)外媒稱，bZ4X將推出搭載異形方向盤(pán)的新版本，據(jù)悉，該款方向盤(pán)與傳統(tǒng)方向盤(pán)最大的區(qū)別是

每當(dāng)提及比亞迪,我們就能聯(lián)想到王朝系列。要知道,王朝系列可是個(gè)“大家族”。據(jù)統(tǒng)計(jì),王朝系列除了EV車型之外,還包含了DM-i插電式混動(dòng)車型,如漢DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM-i以及宋PLUS DM-i。近日,比亞迪官方爆料,王朝系列又將迎來(lái)新成員:比亞迪宋Pro DM-i,新車將于今年第四季度上市。據(jù)悉,無(wú)論是外觀亦或是內(nèi)飾,新車與比亞迪Pro都極其相似,兩者都采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言、龍爪元

當(dāng)自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨時(shí)，未來(lái)的出行環(huán)境中，會(huì)發(fā)生什么樣的奇思妙想？由于不用考慮駕駛，人類可以騰出雙手做自己的事情，汽車變成了一個(gè)個(gè)移動(dòng)空間，以往我們只能在固定空間做的事情，在汽車上也能不斷被復(fù)刻，例如家居車、電競(jìng)車、辦公車等等，汽車的空間成了一個(gè)個(gè)細(xì)分化的出行場(chǎng)景，甚至以后組隊(duì)旅游的話，直接不同的人開(kāi)著不同能的車一起就湊成了全場(chǎng)景出行，在車內(nèi)睡覺(jué)休息，玩游戲，辦公處理事務(wù)都隨便切換。別覺(jué)得這是天方夜

10月28日,梅賽德斯-奔馳宣布將在其旗下一系列頂級(jí)豪華車型中引入杜比全景聲(Dolby Atmos?),為用戶提供卓越的車內(nèi)聆聽(tīng)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)與音樂(lè)更深層次的共鳴,感受音樂(lè)帶來(lái)的完整藝術(shù)表達(dá)和創(chuàng)意內(nèi)涵。杜比全景聲體驗(yàn)將集成于可選裝的Burmester?高端4D及3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)中,并將率先搭載于梅賽德斯-邁巴赫車型上,后續(xù)梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車也將裝備杜比全景聲,讓梅賽德斯-奔馳車型化身為“車

10月27日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人賈躍亭通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)，對(duì)特斯拉市值破萬(wàn)億美金送上祝福，同時(shí)也表示實(shí)現(xiàn)變革百年汽車產(chǎn)業(yè)，是所有FF未來(lái)主義者矢志不渝堅(jiān)守初衷的核心與本質(zhì)，F(xiàn)F的價(jià)值一定能被市場(chǎng)認(rèn)可。賈躍亭在微博中表示，特斯拉從1000億美元市值到突破1萬(wàn)億美元市值僅僅只用了21個(gè)月時(shí)間，認(rèn)為這是一個(gè)足以載入新能源汽車歷史的時(shí)刻。特斯拉成為繼蘋(píng)果（2.5萬(wàn)億美元）、微軟（2.