近期，隨著國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)，未來(lái)2-3 年“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”必將從概念走向落地，市場(chǎng)空間將超萬(wàn)億級(jí)別。而從行業(yè)角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還處于起勢(shì)早期，正迎風(fēng)而上。

在此背景下，美的集團(tuán)在今年AWE（中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)）期間宣布要以數(shù)字化和人工智能為驅(qū)動(dòng)，打造美的版的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雖然熱門，但歐美巨頭們的實(shí)踐也已經(jīng)證明了，從制造商轉(zhuǎn)型到解決方案的提供商，需要長(zhǎng)期的布局。德國(guó)西門子公司的轉(zhuǎn)型之路整整走了十年，但成果也是有目共睹的：過(guò)去5年中，西門子的稅后凈利潤(rùn)增加了40%。相較之下，美的布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何能在時(shí)下的紅海中脫穎而出？

數(shù)字化閉環(huán)

早在2014年，極具危機(jī)感的美的就開(kāi)始數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，成功落地“一個(gè)美的、一個(gè)體系、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”，讓集團(tuán)從研發(fā)能力、訂單應(yīng)對(duì)、計(jì)劃能力、柔性制造、采購(gòu)能力、品質(zhì)跟蹤、物流能力、客服安裝等全價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和體系化，打造了一個(gè)為美的深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的夯實(shí)基礎(chǔ)。

美的不僅能做到自身生產(chǎn)系統(tǒng)的一體化，還與供應(yīng)商達(dá)成了系統(tǒng)對(duì)接，在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈端均做到數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)，借此美的落實(shí)了T+3以銷定產(chǎn)的業(yè)務(wù)變革。從2017年開(kāi)始，美的推進(jìn)深度業(yè)務(wù)變革，升級(jí)智能供應(yīng)鏈，智能制造和智能物流等環(huán)節(jié)，達(dá)至全球協(xié)同、透明高效的運(yùn)作。在軟件開(kāi)發(fā)上，美的已具備提供最全面的智能制造套件的能力：美的將自主研發(fā)的計(jì)劃采購(gòu)一體化平臺(tái)融合美的商業(yè)管理系統(tǒng)MBS，能提升排產(chǎn)效率83%，有效實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)、高效的品質(zhì)管理。與供應(yīng)商的協(xié)作云能夠精準(zhǔn)調(diào)配生產(chǎn)計(jì)劃，并實(shí)現(xiàn)物流的全程跟蹤和全預(yù)約入場(chǎng)，配合區(qū)塊鏈技術(shù)，物流能夠?qū)崿F(xiàn)全程追蹤，高效又安全。

軟硬件協(xié)作

時(shí)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大多流于表面，單純倚重于互聯(lián)網(wǎng)、或者依賴購(gòu)入裝備，在與制造平臺(tái)協(xié)同對(duì)接的過(guò)程中仍有許多亟待解決的問(wèn)題。而在此方面，美的打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)凸顯。一方面，中國(guó)是制造業(yè)的大國(guó)和強(qiáng)國(guó)，美的是其中一員，因而擁有制造業(yè)最好的業(yè)務(wù)實(shí)踐，對(duì)注塑、電子、總裝、3C制造等復(fù)雜制造領(lǐng)域深耕已久；另一方面，通過(guò)攜手德國(guó)庫(kù)卡、以色列高創(chuàng)，引入了全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化及商業(yè)解決方案，可實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)大數(shù)據(jù)到運(yùn)動(dòng)控制的無(wú)縫對(duì)接，有效提高生產(chǎn)流程的可視化、人機(jī)共協(xié)和全程品質(zhì)監(jiān)控。

不僅如此，在物流這個(gè)對(duì)接用戶端與制造端的核心環(huán)節(jié)，美的也將人機(jī)共協(xié)作為撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈多方共贏的支點(diǎn)：一方面，機(jī)器人與自動(dòng)化技術(shù)的融入，意味著在大件集成倉(cāng)儲(chǔ)、小件高效分揀、自動(dòng)裝柜、移動(dòng)AGV等方面，物流倉(cāng)配能力將有效提高；一方面則是把產(chǎn)品從銷售到倉(cāng)儲(chǔ)再到送裝、包括售后所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)用數(shù)據(jù)連接，實(shí)現(xiàn)透明化的無(wú)縫對(duì)接；而在此基礎(chǔ)上運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析與區(qū)塊鏈技術(shù)，海量實(shí)時(shí)分析IOT數(shù)據(jù)，進(jìn)行訂單智能管控及業(yè)務(wù)決策分析，能讓送貨、入庫(kù)的效率和安全性達(dá)到指數(shù)級(jí)的提升。

個(gè)性化定制

美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的終極目標(biāo)，就是通過(guò)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，實(shí)現(xiàn)真正的C2M的個(gè)性化定制，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)以客戶需求為中心高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如果完全依賴于對(duì)半成品的采購(gòu)與組裝，大規(guī)模定制只能淪為僅能選一下顏色、圖案的表面功夫。但真正從用戶出發(fā)的產(chǎn)品，除了要滿足用戶的現(xiàn)有需求，也必須對(duì)潛在需求或者痛點(diǎn)予以回應(yīng)。

借助人工智能和大數(shù)據(jù)優(yōu)化排程，也可以解決客戶訂單的零散性、無(wú)計(jì)劃性也給供應(yīng)鏈備貨、生產(chǎn)排期帶來(lái)的挑戰(zhàn)，對(duì)于已實(shí)現(xiàn)讓計(jì)劃采購(gòu)一體化排產(chǎn)效率提升83%的美的而言，這不僅意味著成本的壓縮，也代表在未來(lái)，美的的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以順利對(duì)接小批量甚至是單件訂單的生產(chǎn)執(zhí)行。而為了解用戶需求，美的不止步于讓消費(fèi)者參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，而引入智慧新零售模式，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)積累與分析，洞察用戶的真實(shí)需求。在銷售終端，借助人臉識(shí)別、自然語(yǔ)言理解、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，為消費(fèi)者智能推薦最合適的產(chǎn)品方案。繼而，美的借助銷售終端消費(fèi)者數(shù)據(jù)積累，以及與全球年銷量超三億的產(chǎn)品入口的消費(fèi)者家庭互動(dòng)的反饋，構(gòu)建出基于大數(shù)據(jù)的用戶畫像，助力產(chǎn)品的研發(fā)。

據(jù)悉，目前美的版的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案已初步成型，而且相比大多供應(yīng)商只提供電子或者單一行業(yè)的產(chǎn)品與解決方案而言，美的不局限于裝備制造業(yè)，還已有將產(chǎn)品與解決方案移植到電子、流水線及離散制造等其他領(lǐng)域。

美的“人機(jī)新世代”的布局，已經(jīng)成功打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)端到端的全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全智能的人機(jī)協(xié)作。而美的的雄心，并不止步于實(shí)現(xiàn)自身全產(chǎn)業(yè)鏈的卓越運(yùn)營(yíng)。在即將到來(lái)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，美的無(wú)疑讓人看到了其助推其他制造企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型時(shí)可能扮演的重要角色。