途睿歐是江鈴福特旗下的一款中型MPV車型。6月18日,江鈴福特宣布,途睿歐商務(wù)艙版車型正式上市,新車共推出1款車型,售價(jià)為27.58萬(wàn)元。新車注重豪華舒適特性的提升,還配備了吸頂電視,與網(wǎng)絡(luò)機(jī)頂盒,這也成為了其一個(gè)不小的亮點(diǎn)。外觀和內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)。新車配備有右側(cè)電動(dòng)滑門、黑化隱私玻璃、迎賓踏板等配置,商務(wù)氣息濃厚。進(jìn)入到車內(nèi),前排座椅中間的大尺寸吸頂電視惹人注目,這項(xiàng)傳統(tǒng)的

[釘科技述評(píng)]互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)們看起來(lái)已經(jīng)愛(ài)上了“跨界”。今年3月，滴滴宣布在上海、深圳、重慶等21個(gè)城市上線跑腿服務(wù)，隨后又有消息稱滴滴在布局同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)，并成立了相關(guān)物流公司；5月，哈啰出行在東莞、佛山兩個(gè)城市上線測(cè)試全新的“哈啰快送”業(yè)務(wù)。整體來(lái)看，這類跨界基本都指向了“配送”。最近的消息則顯示，曹操出行也要跨界吃上一口外賣的“蛋糕”了。根據(jù)《北京商報(bào)》消息，曹操出行副總經(jīng)理龐博表示，曹操出行

[釘科技編譯] 根據(jù)《electrek》網(wǎng)站消息，英國(guó)摩托車公司Triumph（凱旋）近期推出了一款與多數(shù)市面產(chǎn)品都不同的電動(dòng)自行車，這款電動(dòng)自行車的外觀跟普通自行車幾乎完全一樣，被稱為Triumph Trekker GT。這款電動(dòng)自行車的總重量為53磅，約合24公斤，有一個(gè)集成的可鎖定電池，其被裝在了液壓成型的鋁制框架內(nèi)；配備了Shimano最新的扭矩動(dòng)力系統(tǒng)，包括一個(gè)250W的電機(jī)，最大扭矩約

好萊塢經(jīng)典系列電影《碟中諜5》中有一個(gè)橋段令人印象深刻:男主角伊森·亨特將手掌貼在駕駛席車窗玻璃上,后者變成一塊顯示屏,呈現(xiàn)出其手掌指紋及其他相關(guān)信息。這已是5年前電影人和幕后技術(shù)工作者對(duì)于未來(lái)智能車窗的構(gòu)想,而上述令人向往的場(chǎng)景出現(xiàn)在日常生活中的可能性已經(jīng)越來(lái)越大。隨著智能汽車的概念興起及發(fā)展,特斯拉、威馬、小鵬等各大車企,以及京東方、LGD等顯示企業(yè),甚至如蘋果這樣的手機(jī)廠商都盯上了車窗,他們

[釘科技編譯] 根據(jù)《9to5mac》網(wǎng)站消息，關(guān)于蘋果即將推出“CarKey”（虛擬車鑰匙）功能的爆料已經(jīng)有一段時(shí)間了，最近的iOS 13.6 beta版證實(shí)了該功能即將到來(lái)。在iOS 13.6上，如果打開Apple Wallet的隱私權(quán)信息，Apple會(huì)詳細(xì)介紹有關(guān)在Wallet應(yīng)用程序中添加“CarKey”的幾段內(nèi)容，該功能尚未正式發(fā)布，據(jù)稱這最早是由iPhone Ticker發(fā)現(xiàn)的。由于該

“易車”作為國(guó)內(nèi)最早的汽車類門戶網(wǎng)站之一,在國(guó)內(nèi)擁有著較高的知名度。而成立于2005年的“汽車之家”,更像是一個(gè)后起之秀,在業(yè)內(nèi)也同樣具有不錯(cuò)的口碑與特色。不過(guò),近日,國(guó)內(nèi)這兩家頭部汽車媒體網(wǎng)站,卻因?yàn)樯虡I(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而糾纏在了一起。6月15日晚間消息,海淀法院官網(wǎng)顯示,因認(rèn)為企業(yè)名稱“汽車之家”被“易車”軟件擅自使用。北京車之家信息技術(shù)有限公司將北京易車信息科技有限公司、北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公

[釘科技編譯]綜合《scienceblog》及《newatlas》網(wǎng)站消息：在柔軟的沙灘上行走比在在堅(jiān)硬的路面上行走通常更加困難，不僅人是如此，重型卡車也是如此。當(dāng)重型卡車駛過(guò)屋前的路時(shí)，屋內(nèi)的人甚至?xí)?huì)感覺(jué)到房屋都在晃動(dòng)，部分原因是重型卡車的重量導(dǎo)致了下方路面發(fā)生了形變。對(duì)這種微小的形變的研究，據(jù)說(shuō)可以用來(lái)改變重型卡車整體的燃油效率。麻省理工學(xué)院的研究人員進(jìn)行一項(xiàng)理論研究表明，如果使路面更硬，重

[釘科技編譯] 綜合《futurism》和《sciencedaily》網(wǎng)站消息，來(lái)自以色列研究者的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，大氣中的水蒸氣將來(lái)可能成為潛在的可再生能源。現(xiàn)在，世界上許多國(guó)家和地區(qū)都致力于開發(fā)利用新能源和可再生能源，來(lái)取代化石能源。風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、地?zé)崮芎蜕锬?，由于在?yīng)對(duì)氣候變化方面具有很大潛力，因此，讓科學(xué)家長(zhǎng)期關(guān)注。上述水蒸氣充當(dāng)能源的相關(guān)技術(shù)是受到自然界中雷電現(xiàn)象啟發(fā)而被研究的。一

[釘科技編譯] 綜合《gizmochina》和《mspoweruser》網(wǎng)站消息，過(guò)去一段時(shí)間，蘋果、三星以及許多其他科技公司在積極研發(fā)VR和AR技術(shù)，除了將有關(guān)技術(shù)應(yīng)用至手機(jī)上外，也希望將技術(shù)應(yīng)用至用戶的其他日常生活中。最近，三星向韓國(guó)專利廳(KIPO) 提交了新的AR 技術(shù)相關(guān)專利，據(jù)說(shuō)是試圖打造可使車主駕駛時(shí)“更輕松”的導(dǎo)航系統(tǒng)。三星研發(fā)的這副“AR眼鏡”需要搭配攝像頭使用。攝像頭讀取路面狀

[釘科技編譯]根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息，一項(xiàng)新研究表明，盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生，但是，它無(wú)法避免由于人為失誤造成的交通事故。有汽車安全專家表示，人為因素是造成美國(guó)94%的交通事故原因，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)指出，自動(dòng)駕駛技術(shù)或許只能阻止其中的三分之一。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)還表示，盡管自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在面對(duì)有交通事故的危險(xiǎn)時(shí)能做出比人類更迅速的反應(yīng)，并且不會(huì)出現(xiàn)注意