研究稱自動駕駛不能完全規(guī)避交通事故,僅可能阻止其中的三分之一
[釘科技編譯]根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息,一項新研究表明,盡管自動駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,但是,它無法避免由于人為失誤造成的交通事故。有汽車安全專家表示,人為因素是造成美國94%的交通事故原因,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)指出,自動駕駛技術(shù)或許只能阻止其中的三分之一。美國公路安全保險協(xié)會還表示,盡管自動駕駛系統(tǒng)在面對有交通事故的危險時能做出比人類更迅速的反應(yīng),并且不會出現(xiàn)注意
原創(chuàng)
2020-06-09 07:30:06
來源:釘科技??

[釘科技編譯] 根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息,一項新研究表明,盡管自動駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,但是,它無法避免由于人為失誤造成的交通事故。有汽車安全專家表示,人為因素是造成美國94%的交通事故原因,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)指出,自動駕駛技術(shù)或許只能阻止其中的三分之一。

【200608】研究稱:自動駕駛汽車不會完全避免交通事故,僅能阻止其中三分之一171.png

美國公路安全保險協(xié)會還表示,盡管自動駕駛系統(tǒng)在面對有交通事故的危險時能做出比人類更迅速的反應(yīng),并且不會出現(xiàn)注意力不集中以及酒駕的情況,但想要避免所有的車禍?zhǔn)鞘掷щy的。

IIHS研究了由美國國家公路交通安全管理局收集的5000多起事故信息,將其分為了五類:

1.感知錯誤:包括駕駛員分心、視線障礙以及未能及時發(fā)現(xiàn)危險的情況等。

2.判斷錯誤:比如錯誤判斷另一輛汽車行駛的速度。

3.規(guī)劃錯誤:比如錯誤理解路況而超速或車距太小之類的情況。

4.執(zhí)行錯誤:比如把油門當(dāng)剎車之類的不正確的規(guī)避操作或其他的控制車輛的錯誤。

5.能力喪失:涉及由于飲酒或吸毒、打瞌睡等引起的問題。

研究發(fā)現(xiàn),自動駕駛汽車主要可以防止那些感知錯誤或者失能的駕駛員導(dǎo)致的事故,因為自動駕駛車輛的攝像頭與傳感器,能比人類更清楚的監(jiān)測道路、判別潛在危險,且不會因此分散注意力或喪失駕駛能力。然而自動駕駛汽車可能無法防止其他的錯誤引發(fā)的交通事故,包括預(yù)測錯誤、規(guī)劃錯誤、執(zhí)行錯誤等等。

釘科技認為,不管是否應(yīng)用自動駕駛,還是要注意安全行駛,自動駕駛不過是加了一道保險,而不是萬能的。(釘科技根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息編譯并原創(chuàng))

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