(2020年12月21日,上海)近日,上汽集團旗下移動出行戰(zhàn)略品牌——享道出行宣布,在上線兩周年之際完成“全場景智慧出行綜合體”布局,全面覆蓋網約車業(yè)務、企業(yè)用車業(yè)務、個人租車業(yè)務和出租車業(yè)務,為用戶提供一站式出行解決方案,成為業(yè)內首個全面覆蓋這四大核心業(yè)務板塊的出行平臺。同時,享道出行宣布已完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資,由阿里巴巴和寧德時代共同投資。阿里巴巴和寧德時代將與享道出行在自動駕駛、新能源、
2020-12-22 10:33:53
自研基帶芯片、自研射頻芯片、自研自動駕駛芯片……一個月以來,關于蘋果自研芯片的消息不脛而走,其主要供應鏈廠商的股價也隨之浮動。從計算芯片到通信芯片,再到汽車類芯片,蘋果的自研道路猶如“打怪升級”,目標難度越來越高。蘋果的研發(fā)實力和供應鏈整合能力,能助力其跨越車用芯片的高門檻嗎?軟硬兼施布局自駕市場 “大腦”即將登場?蘋果的造車計劃幾經沉浮,卻一直暗潮涌動。2014年,蘋果推出以自動駕駛電動汽車為目
2020-12-22 07:26:19
2020年12月21日,華為于廣東東莞召開華為全屋智能及智慧屏新品發(fā)布會,正式發(fā)布華為智能家居戰(zhàn)略及全屋智能解決方案,同時推出融合“常用常新”理念的華為智慧屏 S系列新品。作為華為全場景智慧化戰(zhàn)略在家庭場景的進一步延伸,這一套組合拳是華為依托自身云、端、邊、芯能力賦能智能家居產業(yè)的核心體現,未來將有力推動產業(yè)從“數字家庭”向“智慧家庭”,從單品、單系統(tǒng)智能向全屋一體化智能的創(chuàng)新演進,為消費者帶來全
2020-12-21 15:54:20
最近,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)可謂是動作頻頻。日前,據媒體報道,法法汽車(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立,注冊資本2.5億美元,由FF Hong Kong Holding Limited完全持股,法人為賈晨濤,他同時還是樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司的監(jiān)事。經營范圍包含:新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發(fā);汽車租賃;
2020-12-21 07:48:55
近段時間以來,有關于馬自達阿特茲因AB柱異響問題嚴重而遭大量投訴,甚至出現車主維權的話題,進而影響阿特茲的終端銷售。就在日前,有媒體報道稱,為了消除消費者對于阿特茲異響的顧慮,某一汽馬自達4S店推出購阿特茲享“全額退換”的政策。從4S店海報來看,消費者購買阿特茲全系車型,只要出現異響問題,2021年8月31日前可進行全額退換,包括購置稅、交強險。此次一汽馬自達4S店的“全額退換”政策,可以看做是對
2020-12-17 08:38:04
現代和起亞已經基于現有的內燃機模型推出了一些電動汽車,但是現在這兩個品牌正在將事情推向新的高度。新的電動全球模塊化平臺(E-GMP)將成為新車的基礎,與以前的版本不同,新車將從頭開始設計為電動?，F代和起亞此前曾暗示過E-GMP,但現在已在2021年該平臺推出之前提供了具體細節(jié)。像所有現代車輛平臺一樣,E-GMP將比基本底盤具有更多用途?，F代汽車稱,它可用于從轎車到SUV,從普通通勤車到高性能模型的
2020-12-04 09:20:59
得益于汽車轉型新能源的利好因素,國內出現了一大批造車新勢力,雖然當前只有小鵬、蔚來、理想這三家登陸美股市場,但是近段時間,這三家車企在美股可以說是驚艷四方。股價屢創(chuàng)新高,市值也超過了不少傳統(tǒng)車企。蔚來市值超過了奔馳母公司戴姆勒,成為全球市值第五高車企?？吹叫聞萘ζ放迫绱藦妱?國內不少傳統(tǒng)車企,也相繼推出了全新的新能源汽車品牌,包括東風新品牌嵐圖汽車、北汽ARCFOX極狐品牌等。而國內的阿里巴巴作為
2020-11-30 09:01:49
原創(chuàng)
嘀嗒出行有“證明自己的壓力”[釘科技述評]最近,交通運輸部官方微信公眾號回復了網友對“順風車算不算網約車,要不要辦網約車資格證等”的問題。回復中稱:“合法的私人小客車合乘”(合法的“順風車”)與網約車經營性客運服務有很大區(qū)別,不需要辦理網約車相關許可。但同時也明確了幾點要求:一是應以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的,分攤部分出行成本或免費互助;四是每車每日合乘次
2020-11-23 14:02:40
自在中保研25%偏置碰撞中撞斷A柱后,有關帕薩特的質疑聲就不絕于耳,近日該車再度成為網友熱議的對象,不過不是因為中保研,而是因為其要在美國市場停產了。日前,據外媒報道,大眾方面已經證實將于2023年在田納西州工廠停產帕薩特,轉而生產純電動車ID.4和Atlas(途昂),同時帕薩特將不再在美國市場上銷售。大眾汽車品牌CEO Ralf Brandst?tter在一份聲明中表示,他們已經決定在后期取消在
2020-11-23 09:11:02
原創(chuàng)
發(fā)布定制網約車D1,是滴滴的新戰(zhàn)略還是新戰(zhàn)術?滴滴與比亞迪合作的定制電動汽車最近被公開,當然,這并不是一款家庭用車,而是滴滴網約車的新成員。這只是滴滴“定制網約車”的一個起點,創(chuàng)始人程維還表示,滴滴定制網約車的目標是2025年D3普及100萬臺,搭載自動駕駛,到2030年 DX去掉駕駛艙,完全實現自動駕駛。從公開信息看,滴滴推出定制網約車的打算,至少可以追溯至2018年。當年,滴滴與包括比亞迪在內的31家車企聯合成立了“洪流聯盟”,意在“共享
2020-11-18 07:30:45
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