原標(biāo)題：高科技助中國紓解春運(yùn)壓力：刷臉進(jìn)站、拼車回家

參考消息網(wǎng)1月29日?qǐng)?bào)道 港媒稱，在截至2018年3月中旬的6周內(nèi)，中國估計(jì)共將有30億人次利用各樣各樣的交通方式出行，使之成為最大的年度人口遷徙。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站1月27日?qǐng)?bào)道，過去，暴風(fēng)雪曾經(jīng)導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，令成千上萬人滯留在火車站。黃牛黨則趁機(jī)對(duì)疲憊不堪背著大包小包的農(nóng)民工敲竹杠，而這些農(nóng)民工別無選擇，為了回家只能接受高額票價(jià)。

為了緩解交通壓力并確保乘客安全，此次春運(yùn)期間的一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)將采用包括人臉識(shí)別在內(nèi)的一系列高科技工具，控制人流。前期將利用移動(dòng)支付和網(wǎng)上購票軟件縮短火車站原先要排幾個(gè)小時(shí)的購票隊(duì)伍。叫車軟件則利用定位系統(tǒng)將同路的乘客集中到一起回家。

經(jīng)營著自己的初創(chuàng)公司的戴維·姜（音）需要從深圳縱貫?zāi)媳币宦坊氐胶颖崩确?。由于開車距離太遠(yuǎn)，而且沒有從深圳到廊坊的直飛航班，他選擇了火車。

說到拼車，他說：如果必須在一個(gè)狹小的空間里待上10多個(gè)小時(shí)，根本沒法動(dòng)，我會(huì)覺得非常累。為了買到一張火車票，他使用了一個(gè)應(yīng)用軟件在中國鐵路官網(wǎng)12306網(wǎng)站上自動(dòng)監(jiān)控出票并搶票。

姜說，30塊錢的服務(wù)費(fèi)并不算貴，因?yàn)檫@讓我不必?fù)?dān)心買不到票。姜最終搶到了兩張2月13日從深圳前往河北的火車票。

報(bào)道稱，為了方便乘客購票，中國鐵路總公司增加了支付渠道，不久前新增了微信支付。這一做法打破了支付寶4年來在中國火車票訂票市場(chǎng)移動(dòng)支付領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

深圳和廣州等大城市的部分車站無需再打印紙質(zhì)車票，乘客可以直接通過刷身份證進(jìn)站乘車。在海南，高鐵站利用人臉識(shí)別軟件檢票進(jìn)站。乘客可以在3秒鐘內(nèi)進(jìn)站，大大縮短了此前的人工檢票時(shí)間。

報(bào)道稱，北京首都國際機(jī)場(chǎng)正對(duì)百度提供的人臉識(shí)別軟件作為乘客登機(jī)時(shí)的一種身份驗(yàn)證手段進(jìn)行測(cè)試。最早在今年可能就可以實(shí)行刷臉登機(jī)。

易觀智庫分析師王慧娥（音）說：大數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入交通行業(yè)，它優(yōu)化了交通往來，而且可以顯示出哪些線路是最熱門的。通過掃描二維碼或身份證，甚至是直接進(jìn)行人臉識(shí)別，乘客進(jìn)站變得更方便。

對(duì)于更短途的乘客以及無法買到火車票或買不起飛機(jī)票的人來說，現(xiàn)在還可以采用與其他去往同一方向的乘客一起拼車的辦法。中國主要的叫車軟件滴滴出行提供了一種名為滴滴順風(fēng)車的拼車服務(wù)。

報(bào)道稱，春節(jié)期間，拼車服務(wù)需求旺盛，因?yàn)椴煌诨疖嚭惋w機(jī)，開車可以直接到家。假期期間，飛機(jī)票很少有折扣，這也使許多人無力承擔(dān)。

拼車軟件利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)——電腦通過分析大量數(shù)據(jù)進(jìn)行自學(xué)——把乘客需求和可以提供服務(wù)的私家車匹配起來。

據(jù)滴滴公司說，在即將到來的春運(yùn)期間，滴滴順風(fēng)車預(yù)計(jì)將運(yùn)送3300萬人次。在去年春節(jié)假期前后，滴滴跨城順風(fēng)車共運(yùn)送420萬人次。

王慧娥說，拼車等技術(shù)正幫助緩解中國人回家過年的負(fù)擔(dān)。畢竟，這是地球上規(guī)模最大的人口遷徙。

對(duì)于姜來說，春節(jié)是一年中唯一可以與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，可以打破中國初創(chuàng)技術(shù)企業(yè)從早9點(diǎn)到晚9點(diǎn)、一周干6天的工作模式。

他說：不管多困難，我都要回家。在深圳有許多外來人口，到時(shí)他們都會(huì)回家。如果自己待在這兒，我會(huì)覺得非常孤獨(dú)。

2018年1月27日，西藏拉薩火車站采取多項(xiàng)便利措施，方便旅客購票、乘車。新華社記者張汝鋒攝