藍鯨TMT 楊博丞
1月4日上午,美國電動汽車創(chuàng)企業(yè)FF聯(lián)合樂視正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車FF91,發(fā)布會當天即接受預訂,訂金為5000美元,預計將于2018年交車。
FF91有著獨特的設計風格,搭載大容量電池組、配備快充技術,以及成套的網(wǎng)絡方案、豐富的傳感器和軟件適配。
法拉第未來將收貨的時間節(jié)點設置在了兩年后,并且預定用戶需交50000元人民幣押金才可以。
雖然FF91的問世依然難以擺脫“PPT”造車嫌疑。但現(xiàn)在來看,還是有不少人為其買賬。
今日,法拉第未來宣布,F(xiàn)F91的預訂量已經(jīng)達到64124輛。宣布預訂量的時候,距離開啟預訂還不到36小時。
這應該超出了很多人的預料。如果按每輛預交5000美元計算(中國預訂要交5萬元),F(xiàn)araday future已收到超3.2億美元現(xiàn)金(折合人民幣約22億元)。
據(jù)悉,F(xiàn)F91最終售價會在15萬美元至20萬美元之間,比特斯拉更貴。
目前,F(xiàn)F91已經(jīng)在法拉第中國官網(wǎng)開啟預訂,名為“夢想合伙人”版,預約用戶可獲得全球?qū)貴FID、最新產(chǎn)品/活動信息、線上/線下銷售活動參與權、個性化定制服務等權益。
在發(fā)布會上,法拉第表示,F(xiàn)F91是一種全新物種,它是一款擁有超越超級跑車的性能、優(yōu)于轎車的操控性、媲美豪華MPV的空間和舒適性、以及頂級SUV通過性的FF全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車。
對此,有業(yè)內(nèi)人士認為,樂視和FF此次預售車輛很可能是在為生產(chǎn)汽車而“眾籌”,這相當于你夠買一部手機,需要預先支付定金,而這樣的做法通常是不知究竟會有多少用戶預定,只有預付款到賬才能知道有多少用戶購買FF汽車,并最終做出量產(chǎn)數(shù)量的決定。
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