藍鯨TMT 楊博丞

1月4日上午，美國電動汽車創(chuàng)企業(yè)FF聯(lián)合樂視正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車FF91，發(fā)布會當天即接受預訂，訂金為5000美元，預計將于2018年交車。

FF91有著獨特的設計風格，搭載大容量電池組、配備快充技術，以及成套的網(wǎng)絡方案、豐富的傳感器和軟件適配。

法拉第未來將收貨的時間節(jié)點設置在了兩年后，并且預定用戶需交50000元人民幣押金才可以。

雖然FF91的問世依然難以擺脫“PPT”造車嫌疑。但現(xiàn)在來看，還是有不少人為其買賬。

今日，法拉第未來宣布，F(xiàn)F91的預訂量已經(jīng)達到64124輛。宣布預訂量的時候，距離開啟預訂還不到36小時。

這應該超出了很多人的預料。如果按每輛預交5000美元計算（中國預訂要交5萬元），F(xiàn)araday future已收到超3.2億美元現(xiàn)金（折合人民幣約22億元）。

據(jù)悉，F(xiàn)F91最終售價會在15萬美元至20萬美元之間，比特斯拉更貴。

目前，F(xiàn)F91已經(jīng)在法拉第中國官網(wǎng)開啟預訂，名為“夢想合伙人”版，預約用戶可獲得全球?qū)貴FID、最新產(chǎn)品/活動信息、線上/線下銷售活動參與權、個性化定制服務等權益。

在發(fā)布會上，法拉第表示，F(xiàn)F91是一種全新物種，它是一款擁有超越超級跑車的性能、優(yōu)于轎車的操控性、媲美豪華MPV的空間和舒適性、以及頂級SUV通過性的FF全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車。

對此，有業(yè)內(nèi)人士認為，樂視和FF此次預售車輛很可能是在為生產(chǎn)汽車而“眾籌”，這相當于你夠買一部手機，需要預先支付定金，而這樣的做法通常是不知究竟會有多少用戶預定，只有預付款到賬才能知道有多少用戶購買FF汽車，并最終做出量產(chǎn)數(shù)量的決定。