無(wú)人機(jī)的航空母艦?亞馬遜要打造“空中物流中心”
亞馬遜在 2013 年時(shí),就對(duì)外公布對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨的野心,不久前也申請(qǐng)了防劫機(jī)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)利,而近日,亞馬遜又申請(qǐng)了另一項(xiàng)新專(zhuān)利,這項(xiàng)新專(zhuān)利就像是要作為無(wú)人機(jī)的航空母艦一般,專(zhuān)利內(nèi)容為“空中物流中心(airbone fulfillment centers,AFCs)利用無(wú)人機(jī)運(yùn)送商品”,要幫助亞馬遜實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨的商用規(guī)模物流。
原創(chuàng)
2016-12-30 10:43:15
來(lái)源:搜狐科技??

  【Technews科技新報(bào)】亞馬遜在 2013 年時(shí),就對(duì)外公布對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨的野心,不久前也申請(qǐng)了防劫機(jī)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)利,而近日,亞馬遜又申請(qǐng)了另一項(xiàng)新專(zhuān)利,這項(xiàng)新專(zhuān)利就像是要作為無(wú)人機(jī)的航空母艦一般,專(zhuān)利內(nèi)容為“空中物流中心(airbone fulfillment centers,AFCs)利用無(wú)人機(jī)運(yùn)送商品”,要幫助亞馬遜實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨的商用規(guī)模物流。

  AFC 系統(tǒng)的角色定位如其名一般,就像是可在空中移動(dòng)的物流中心,亞馬遜計(jì)劃在其內(nèi)先放進(jìn)一定數(shù)量的存貨,依照用戶需求,選擇合適的空中位置安放飛船,但飛船基本上都會(huì)維持在約 4.5 萬(wàn)英尺的高空,再利用停放在里頭的無(wú)人機(jī),負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物到指定的送貨地點(diǎn)。

  

  在專(zhuān)利內(nèi)容敘述中,亞馬遜也舉了一個(gè)應(yīng)用例子來(lái)做說(shuō)明。假如在某個(gè)大型場(chǎng)館中,即將舉行足球或棒球這類(lèi)大型運(yùn)動(dòng)賽事的冠軍賽,場(chǎng)內(nèi)滿滿的人潮,這時(shí)亞馬遜的空中物流中心,就能載運(yùn)著零食或紀(jì)念品等,利用無(wú)人機(jī)來(lái)做運(yùn)送,最直接地滿足球迷的需求。此外,AFC 系統(tǒng)也可在場(chǎng)館附近,提供大型活動(dòng)的戶外廣告投放服務(wù)。

  除了空中物流中心與無(wú)人機(jī)外,這項(xiàng)專(zhuān)利中也提及了將運(yùn)用大型飛梭(shuttle),協(xié)助載運(yùn)人力、貨物或無(wú)人機(jī)往返空中物流中心,如此一來(lái),也能大大幫助無(wú)人機(jī)節(jié)省電力,使無(wú)人機(jī)能夠?qū)W⒂谶\(yùn)送貨物上,且當(dāng)飛梭與無(wú)人機(jī)在空中運(yùn)送貨物時(shí),還能互相傳送分享天氣、風(fēng)速與路線等數(shù)據(jù)。

  目前亞馬遜還未對(duì)外透露 AFC 確切的測(cè)試或營(yíng)運(yùn)時(shí)間,但要在空中部署這種空中物流中心,還有許多細(xì)節(jié)與因素須作考量,不過(guò),一旦 AFC 系統(tǒng)正式上線營(yíng)運(yùn),或許會(huì)為亞馬遜的物流服務(wù)帶來(lái)顛覆性的改變。

Amazon patents show flying warehouses that send delivery drones to your door 延伸閱讀: 無(wú)人機(jī)送貨被“打劫”怎么辦?亞馬遜已申請(qǐng)防劫機(jī)專(zhuān)利 僅花 13 分鐘就送好爆米花,亞馬遜首次以無(wú)人機(jī)完成配貨 對(duì)抗物流成本,亞馬遜發(fā)展卡車(chē)媒合平臺(tái)

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