無(wú)人駕駛汽車(chē)降臨:巨頭紛紛入局 路途稍有“顛簸”
今年被業(yè)界稱(chēng)為無(wú)人駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)折之年,雖然無(wú)人駕駛技術(shù)在技術(shù)研發(fā)等方面略有“顛簸”,但并未影響國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)、科技巨頭紛紛布局無(wú)人駕駛技術(shù)。
原創(chuàng)
2016-12-24 11:28:27
來(lái)源:新浪科技??

Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)

  今年被業(yè)界稱(chēng)為無(wú)人駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)折之年,雖然無(wú)人駕駛技術(shù)在技術(shù)研發(fā)等方面略有“顛簸”,但并未影響國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)、科技巨頭紛紛布局無(wú)人駕駛技術(shù)。

  無(wú)人駕駛“疾馳”

  據(jù)媒體報(bào)道,本周本田與Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo展開(kāi)正式會(huì)談,將無(wú)人駕駛技術(shù)用于本田汽車(chē)。本田也將成為Waymo自動(dòng)駕駛軟件第二家潛在客戶(hù)。而在一周前,谷歌分拆無(wú)人駕駛業(yè)務(wù),成立隸屬于A(yíng)lphabet的單獨(dú)公司W(wǎng)aymo。該公司希望與汽車(chē)廠(chǎng)商和其他公司達(dá)成合作,推動(dòng)過(guò)去7年已開(kāi)發(fā)的技術(shù)商用。

  同樣,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》12月19日消息,黑莓CEO程守宗宣布公司將在未來(lái)幾年投資7500萬(wàn)美元,建立無(wú)人駕駛汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室,標(biāo)志著黑莓發(fā)展方向由手機(jī)轉(zhuǎn)向無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。與此同時(shí),近日有消息稱(chēng),亞馬遜正在打造Uber式應(yīng)用提供貨運(yùn)預(yù)訂平臺(tái),亞馬遜未來(lái)將發(fā)展無(wú)人駕駛卡車(chē)。

  今年以來(lái),無(wú)人駕駛技術(shù)站上“風(fēng)口”。今年年初,通用汽車(chē)斥資10億美元收購(gòu)無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司CruiseAutomation。今年8月,Uber又花費(fèi)6.8億美元收購(gòu)剛剛成立8個(gè)月無(wú)人駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Otto??梢哉f(shuō),無(wú)人駕駛技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)和資本炙手可熱的追捧對(duì)象。

  而在國(guó)內(nèi),無(wú)人駕駛技術(shù)也是紅紅火火。資料顯示,日前,騰訊公司宣布與上海國(guó)際汽車(chē)城簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在自動(dòng)駕駛、高清地圖和汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域進(jìn)行深層次合作。今年5月27日,百度與上海國(guó)際汽車(chē)城簽約,將其無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)項(xiàng)目組落戶(hù)上海國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)·創(chuàng)新港。

  隨著資本涌入和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,無(wú)人駕駛技術(shù)走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用腳步正在加快。外媒消息顯示,谷歌與菲亞特—克萊斯勒集團(tuán)(FCA)合作開(kāi)發(fā)的100輛自動(dòng)駕駛混動(dòng)車(chē)型Pacifica(大捷龍)已生產(chǎn)完成,命名為Waymo。該車(chē)將在美國(guó)CES展覽上正式發(fā)布,并于明年年初加入Waymo的測(cè)試隊(duì)伍中。在國(guó)內(nèi),北汽盤(pán)錦無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目宣布即將運(yùn)營(yíng),意味著北汽在無(wú)人駕駛技術(shù)方面率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。據(jù)悉,該項(xiàng)目無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)是一條長(zhǎng)約22公里風(fēng)景廊道,單向只有一條車(chē)道,沒(méi)有交叉路口,沒(méi)有社會(huì)車(chē)輛,沒(méi)有行人,是一個(gè)非常理想無(wú)人駕駛應(yīng)用環(huán)境。北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長(zhǎng)榮輝表示,該項(xiàng)目計(jì)劃于明年5月正式實(shí)施運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將有近百輛無(wú)人駕駛車(chē)輛進(jìn)駐。

  路有“小顛簸”

  當(dāng)然,無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展并非一帆風(fēng)順,路上有些小挫折和小困惑。

  日前,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)被曝在舊金山違反交通法規(guī),Uber承認(rèn),該公司無(wú)人駕駛汽車(chē)處理自行車(chē)道方式“存在問(wèn)題”。Uber一位發(fā)言人表示,該公司正努力修復(fù)軟件漏洞,這一漏洞會(huì)阻止無(wú)人駕駛汽車(chē)在城市自行車(chē)道進(jìn)行不安全的轉(zhuǎn)彎。此前,舊金山自行車(chē)聯(lián)盟發(fā)出一則警告,稱(chēng)曾兩次看到Uber無(wú)人駕駛車(chē)輛出現(xiàn)重大錯(cuò)誤,包括“在自行車(chē)道進(jìn)行不安全右轉(zhuǎn)彎”等,這樣將對(duì)自行車(chē)道騎車(chē)人埋下巨大安全隱患。

  此外,隨著無(wú)人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展,相關(guān)規(guī)章制度、法律法規(guī)也正相繼推出,以確保技術(shù)發(fā)展合法合規(guī)。新聞報(bào)道顯示,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事長(zhǎng)付于武日前表示,中國(guó)將在2018年為車(chē)對(duì)車(chē)通信(V2V)標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ);之后,中國(guó)將設(shè)立一套全國(guó)通用標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展至關(guān)重要。據(jù)悉,中國(guó)的目標(biāo)是建立一套無(wú)人駕駛?cè)珖?guó)標(biāo)準(zhǔn),可加速無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)部署。

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