電視圈的“問(wèn)界”,會(huì)不會(huì)來(lái)?
前不久的2024華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)(HDC2024)期間,康佳作為唯一受邀參展的電視品牌,與海思共同展示了基于OpenHarmony?Standard最高層級(jí)的鴻鵠媒體創(chuàng)新方案。
原創(chuàng)
2024-07-02 14:15:11
來(lái)源:丁科技網(wǎng)??
作者:建輝

[丁科技網(wǎng)觀察]前不久的2024華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)(HDC2024)期間,康佳作為唯一受邀參展的電視品牌,與海思共同展示了基于OpenHarmony?Standard最高層級(jí)的鴻鵠媒體創(chuàng)新方案。

(HDC.2024上展出的康佳OpenHarmony電視)

此前,海思面向音視頻行業(yè)推出了上述方案,并有意推廣,這需要一些產(chǎn)品樣板??导央m然是知名電視品牌,但以他目前的規(guī)模和影響力,還不足以形成充分的行業(yè)示范效應(yīng),海思需要更多伙伴。

那么,海思可以用什么樣的模式來(lái)吸引更多品牌參與合作呢?

華為合作造車(chē)模式珠玉在前

丁科技網(wǎng)注意到,華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的合作模式,既體系明確,又有可觀收效,特別是問(wèn)界品牌在高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)大獲成功,或許是值得參考的。

華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的合作模式,包括零部件模式、HUAWEI INSIDE模式、華為智選模式。零部件模式,向廠商提供標(biāo)準(zhǔn)化的零部件;INSIDE模式,提供芯片+系統(tǒng)的智能汽車(chē)全棧解決方案,包含整套零部件;智選模式,華為深度參與從整車(chē)設(shè)計(jì)到銷售的全流程。三種模式,從參與度上看,逐步加深。

在丁科技網(wǎng)看來(lái),這三種模式,海思都可以在電視行業(yè)復(fù)用,來(lái)推廣其鴻鵠媒體解決方案,也就是摸著汽車(chē)的“石頭”過(guò)河:

“零部件模式”,最簡(jiǎn)單,海思此前也一直都在做。芯片等器件,正是鴻鵠媒體解決方案的基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)電視市場(chǎng),海思芯片能夠占據(jù)半壁江山,全球市場(chǎng)則能躋身前五。

“INSIDE模式”,就是提供解決方案,目前鴻鵠媒體解決方案的基本應(yīng)用形態(tài),就類似這種模式。比如,與康佳合作的OpenHarmony電視,就是以鴻鵠媒體解決方案為基礎(chǔ),以SoC為核心,從性能、影音、交互、互聯(lián)四維度出發(fā),有“海思INSIDE”的意味。

不過(guò),在深度參與甚至扮演主導(dǎo)角色的“智選模式”方向上,目前來(lái)看,海思還沒(méi)有相關(guān)實(shí)踐。

“智選模式”是否可行

海思要擴(kuò)大鴻鵠媒體解決方案的行業(yè)影響力,類似華為汽車(chē)“智選模式”的推廣方法,很可能是當(dāng)前的最優(yōu)路徑。

以汽車(chē)業(yè)務(wù)為例,從實(shí)際成果來(lái)看,問(wèn)界是最典型的成功實(shí)例。問(wèn)界品牌的成功,很大程度上是華為從技術(shù)、品牌、渠道等多個(gè)維度把握方向的結(jié)果。在智選模式中,華為從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷到終端銷售均深度參與中,相比INSIDE模式在開(kāi)發(fā)進(jìn)程和商業(yè)布局方面的話語(yǔ)權(quán)更重,同時(shí)可以更好利用華為在智能終端領(lǐng)域積累的強(qiáng)大渠道優(yōu)勢(shì)和品牌力。

隨后,問(wèn)界的成功,又形成了華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的示范效應(yīng)。問(wèn)界在市場(chǎng)中對(duì)諸多汽車(chē)品牌的一場(chǎng)場(chǎng)勝利,讓汽車(chē)品牌們看到了華為汽車(chē)解決方案的能力、市場(chǎng)空間,進(jìn)而看到了自身對(duì)那些方案的需要。

畢竟,推廣整體解決方案最大的難度,就在于合作品牌的接受度。集成第三方方案,常被認(rèn)為是將產(chǎn)品核心或者說(shuō)“靈魂”交托在別人手中。同時(shí),后續(xù)的收益還并不明朗,這就會(huì)給業(yè)務(wù)推進(jìn)造成巨大門(mén)檻。

“智選模式”的推出,與問(wèn)界的成功,很大的意義,在于提升汽車(chē)品牌對(duì)合作的信心和接受度,從而也更好地帶動(dòng)了零部件模式、INSIDE模式,讓華為能夠更好地推廣整個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

相比電視,汽車(chē)制造所涉及的零部件和技術(shù)細(xì)節(jié)還要更復(fù)雜,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度近年來(lái)更是高出不少?!爸沁x模式”能在這樣的汽車(chē)市場(chǎng)中跑出“問(wèn)界”,并且?guī)?dòng)華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的整體提升。如果在電視市場(chǎng)應(yīng)用,也應(yīng)該會(huì)有可觀的收效,讓更多品牌認(rèn)可并接受鴻鵠媒體解決方案。

如果海思能夠通過(guò)采用“智選模式”,在電視市場(chǎng)打造一個(gè)或幾個(gè)“問(wèn)界級(jí)”標(biāo)桿,來(lái)推廣鴻鵠媒體解決方案,預(yù)計(jì)會(huì)有雙重利好:

其一,電視業(yè)務(wù)本身。全球電視銷量每年在2億臺(tái)左右,除了三星與LG合占30%左右,其余70%中的大多數(shù)都掌握在中國(guó)品牌手中。這超過(guò)1億臺(tái)的設(shè)備規(guī)模,如果海思能夠盡可能爭(zhēng)取,無(wú)論對(duì)于以芯片為主的元器件業(yè)務(wù),還是鴻蒙系統(tǒng)在全球的地位,都會(huì)是有效助力。

其二,品類連鎖影響。電視依舊是音視頻終端中最重要的品類,如果能夠在電視市場(chǎng)占據(jù)一席之地,就有更大的機(jī)會(huì)在投影、機(jī)頂盒、音箱以及其它泛智能設(shè)備上連帶獲得更大的市場(chǎng)份額,真正實(shí)現(xiàn)音視頻領(lǐng)域的規(guī)模效應(yīng)。(丁科技網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源:丁科技網(wǎng)”)

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