［丁科技網(wǎng)觀察］若干小時(shí)之后，CES 2024就將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間（美國西部時(shí)間）1月9日上午正式開始。規(guī)模方面，從CES 2024展會(huì)官方給出的預(yù)期數(shù)字來看，參展人數(shù)將會(huì)達(dá)到1300000人以上，會(huì)有1000+初創(chuàng)公司以及3500+參展商進(jìn)行參與。與之前的三年相比，已經(jīng)相當(dāng)可觀。

在丁科技網(wǎng)看來，之前的三年，不僅積累了觀眾與展商對這場展會(huì)的熱情，更為重要的是，醞釀了全新的內(nèi)容和主題詞。

根據(jù)丁科技網(wǎng)觀察，比如，近三年，對新能源的探索與應(yīng)用，是全球共同的主題，特別是新能源車也越來越成為科技公司“跨邊界”創(chuàng)新的重點(diǎn)，儲(chǔ)能、出行，都會(huì)是CES 2024的熱點(diǎn)；又或者，顯示技術(shù)“大爆發(fā)”，顯示界面走向“無處不在”，家電產(chǎn)業(yè)將率先迎接相應(yīng)的“紅利”，特別是電視品牌期待新的作為；另外，自2022年末以來，人工智能相關(guān)技術(shù)迎來全新浪潮，特別是在2023年，生成式AI逐步向千行百業(yè)滲透，以至于，在CES 2024，AI已經(jīng)成為既定的核心關(guān)鍵詞……

更值得關(guān)注的是，在上述方向，中國企業(yè)已經(jīng)或者開始掌握越來越多的話語權(quán)。比如，新能源領(lǐng)域，中國家電巨頭們開展了一輪聲勢浩大的向上游探索、尋求家電與用能有機(jī)結(jié)合的行動(dòng)；新能源出行領(lǐng)域，從規(guī)模到創(chuàng)新速度，中國品牌都迎來全球矚目；顯示領(lǐng)域，無論上游面板，還是下游終端，京東方、海信、TCL等品牌，都已成為全球市場中舉足輕重的存在；在AI領(lǐng)域，大模型層出不窮之后，生成式AI應(yīng)用落地探索已成為眾多中國企業(yè)的共同選擇，相當(dāng)一部分創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)就此興起……

這些，也會(huì)讓CES 2024成為中國企業(yè)新一輪規(guī)?；瘎?chuàng)新成果展示的舞臺(tái)，也可以說是2024年中國新老企業(yè)“出海”的第一站。

無論是新品牌初登CES“炫技”，還是如海信、TCL、聯(lián)想、小米這樣的“老朋友”展示全新鍛煉的“肌肉”，中國品牌在技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品能力、品牌聲量上的表現(xiàn)，事實(shí)上已經(jīng)獲得了更多的外界認(rèn)可，通過CES這樣的全球舞臺(tái)，這種認(rèn)可還有可能被進(jìn)一步放大。

在CES 2024，能夠明顯看到的，都會(huì)是中國品牌積累形成的，又或者新近獲得的優(yōu)勢，但這仍不代表新一輪品牌“環(huán)球航行”的順風(fēng)順?biāo)?。挑?zhàn)，可能更多會(huì)在CES 2024所能呈現(xiàn)的內(nèi)容之外。

比如，出海的Shein遭遇版權(quán)風(fēng)波，又或者中國品牌在海外遭遇隨意性極大的監(jiān)管政策帶來的“零和博弈”，再或者更為常見的貿(mào)易摩擦、技術(shù)封鎖、區(qū)域沖突等等問題都依然存在。

乘科技創(chuàng)新長風(fēng)，破萬里浪，這是中國品牌出海的共同愿望與共同努力，但在硬實(shí)力之外，強(qiáng)化出?！败泴?shí)力”，在那些曾經(jīng)看不見的細(xì)節(jié)上化解風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該是中國品牌出海的下階段同樣要注意的問題。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源：丁科技網(wǎng)”）