百度鄔學(xué)斌發(fā)表主題演講

　　新浪科技訊 10月26日下午消息，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)近日在上海開幕。百度副總裁鄔學(xué)斌在會(huì)上指出，AI加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，百度的核心技術(shù)正在逐步對(duì)外開放，Apollo2.0將于今年底發(fā)布并支持簡(jiǎn)單城市路況自動(dòng)駕駛，“2021年會(huì)推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型”。

　　今年7月，百度正式推出Apollo開放平臺(tái)，成為全球首個(gè)將自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)級(jí)開放的企業(yè)，意欲通過構(gòu)建能力開放、資源共享的自動(dòng)駕駛新生態(tài)，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地進(jìn)程。

　　會(huì)上，百度副總裁鄔學(xué)斌闡釋了Apollo將在智能化轉(zhuǎn)型中扮演的市場(chǎng)角色，并介紹了百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)成果。

　　鄔學(xué)斌稱，AI時(shí)代的到來，正在加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，科技公司、芯片公司、大數(shù)據(jù)公司等紛紛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，為了應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛這一行業(yè)趨勢(shì)，百度開放了Apollo平臺(tái)，“這對(duì)于汽車行業(yè)來說是一次創(chuàng)新，對(duì)整個(gè)世界的汽車產(chǎn)業(yè)都是一個(gè)創(chuàng)新”，鄔學(xué)斌說，Apollo不是百度自己的，百度只是Apollo的啟動(dòng)者和初創(chuàng)者，還需要來自業(yè)界、學(xué)界、政府的合作伙伴，共同打造自動(dòng)駕駛新生態(tài)。

　　“百度的核心技術(shù)正在逐步對(duì)外開放”，鄔學(xué)斌透露，Apollo2.0將于今年年底發(fā)布，將支持簡(jiǎn)單城市路況自動(dòng)駕駛，“百度認(rèn)為到2020年底， L4級(jí)別自動(dòng)駕駛從技術(shù)上就可以實(shí)現(xiàn)，所以我們同部分合作伙伴已經(jīng)宣布了2021年會(huì)推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型?！?/p>

　　此外，鄔學(xué)斌還揭曉了Apollo開發(fā)者生態(tài)全景。目前，Apollo合作伙伴數(shù)量已迅速增長(zhǎng)至70余家，合作伙伴類型涵蓋汽車制造商、傳感器制造商、芯片制造商等。

　　鄔學(xué)斌還指出，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)從技術(shù)突破切入，逐步進(jìn)行開放合作、構(gòu)建生態(tài)、跨界融合以及政策引領(lǐng)，最終形成技術(shù)可控、品牌顯著、規(guī)模強(qiáng)大、生態(tài)協(xié)同、法規(guī)領(lǐng)先的“汽車強(qiáng)國(guó)”。

　　目前，百度已取得全球領(lǐng)先的環(huán)境感知、智能決策與控制、高精地圖與定位、車載系統(tǒng)、車載硬件、仿真、智能互聯(lián)、人機(jī)交互、系統(tǒng)安全等核心技術(shù)，并通過Apollo開放平臺(tái)與業(yè)界共享先進(jìn)的技術(shù)。