2017年5月4日消息，美妝產(chǎn)品在線零售商聚美優(yōu)品（NYSE：JMEI）以總額3億元人民幣現(xiàn)金投資移動電源租賃企業(yè)深圳街電科技有限公司（下稱街電）。據(jù)了解，此融資將更多的用于街電充電寶、機柜的生產(chǎn)和鋪設，以及下一代產(chǎn)品的研發(fā)上。

聚美優(yōu)品的創(chuàng)始人兼CEO陳歐接受界面記者獨家采訪時稱，共享充電寶是擁有一個百億級的市場，之所以在行業(yè)內(nèi)選擇投資街電，是因為聚美認為街電是行業(yè)內(nèi)技術領先、硬件積累最多、規(guī)模最大的平臺，“原有股東海翼與欣旺達在硬件及供應鏈上的支持，”也是他選擇街電的重要原因。

陳歐向界面記者透露，“聚美優(yōu)品對該項目的投資無上限，未來3個月內(nèi)，將繼續(xù)注入幾十億的資金?！倍舜蔚膽?zhàn)略投資后，陳歐將出任街電的董事長，這也是聚美優(yōu)品投資項目中陳歐唯一親自做的項目。根據(jù)內(nèi)部消息，此次融資后，聚美優(yōu)品將占街電科技約60%的股份。

早在2015年，街電是Anker（海翼）內(nèi)部的一個孵化項目，而海翼是生產(chǎn)移動電源、充電器、藍牙外設、數(shù)據(jù)線等智能數(shù)碼周邊產(chǎn)品的北美移動充電品牌。

作為共享充電寶的“街電”，目前采用的是自助租借的機柜模式。即由街電科技將其充電機柜布放在合作的如商場、電影院、餐廳等，而用戶通過掃描機柜上的二維碼，即可取走，用完在街電其他服務網(wǎng)點歸還。簡單來說，這個模式有點像“有樁單車”。據(jù)了解，街電線下布局的機柜有主要兩種類型，載有6臺充電寶的小型單個機柜、載有12臺充電寶的大型單個機柜。目前，街電已在六個主要城市鋪設機柜，并計劃將業(yè)務范圍擴大至全國。

之所以選擇機柜模式而非桌面固定式模式，此前街電CTO嚴景接受媒體采訪時曾稱，這主要是在于機柜模式使得用戶使用度更自由，更符合生活場景；同時機柜不需人工干預，自維護模式獨立性更高。

事實上，共享充電寶的風口起于今年清明前后，目前奔跑在這條賽道的公司有十多家，各家的玩法不盡相同，融資均達到千萬級別以上，據(jù)不完全統(tǒng)計，共享充電寶領域有超20家機構(gòu)入局。

不同于街電機柜式方式，同一個賽道上的玩家“小電”則采用桌面型不可帶出的模式，給每個商家大概提供3個電量16000毫安配備各種數(shù)據(jù)線的“巨型”共享充電寶，用戶通過掃碼付款使用。目前，“小電”已獲得金沙江創(chuàng)投、王剛領投，德同資本、招銀國際、盈動資本跟投的數(shù)千萬元天使投資。

“來電”科技則擁有設備商飛毛腿的支持，今年4月，“來電”獲得由SIG和紅點中國領投，九合創(chuàng)投和飛毛腿董事長個人跟投的2000萬美元A輪融資。

眼下這門生意，高頻、剛需、較好的現(xiàn)金流被認為是共享充電寶的優(yōu)勢所在，參照當前打得火熱的共享單車的邏輯，做共享充電寶的租賃公司核心競爭力或許將是鋪設速度和資金使用效率，隨處可見的鋪設產(chǎn)品數(shù)越多，被教育使用的用戶也能得到一定程度增加。按照目前的趨勢資本快速向頭部公司集中，則加劇了行業(yè)的馬太效應。

今年三月底，街電獲得億元級別的A輪融資，由IDG資本、欣旺達資本領投，海翼股份跟投。街電創(chuàng)始人王哲之前是美團上海的城市經(jīng)理，線下團隊多來自美團的成員，有豐富的地推經(jīng)驗。目前街電團隊在100人左右，各城市線下推廣和鋪設的人員占一半，產(chǎn)品研發(fā)和運營人員占一半。

獲知聚美投資的消息后，界面記者第一時間向街電致電詢問情況，對方并未正面回復。據(jù)了解，街電已經(jīng)覆蓋北上廣深杭等二十余個城市，鋪設充電寶數(shù)量在20萬多臺，用戶規(guī)模已累計超過三百萬，平均每單時長兩個小時左右。