在繁忙的集裝箱碼頭，攝像頭將往來車輛“盡收眼底”，配合AI算法識(shí)別行人路經(jīng)，保障工人生命安全；在手術(shù)室中，機(jī)械臂操刀，精準(zhǔn)地執(zhí)行兩千公里外醫(yī)生的指令，救人于千里之外；在生產(chǎn)車間內(nèi)，AGV運(yùn)輸機(jī)器人穿梭其中，實(shí)現(xiàn)上料運(yùn)輸全流程無(wú)人化……“5G+AI”創(chuàng)新應(yīng)用正走入千行百業(yè)。

隨著5G覆蓋不斷擴(kuò)張、AI技術(shù)不斷迭代，AI“輕量化”已經(jīng)成為新的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示：“經(jīng)過壓縮和算力提升，AI大模型正下沉到個(gè)人終端中，賦能5G的新質(zhì)化發(fā)展?！痹?024世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC2024）上，這一趨勢(shì)也得到了充分驗(yàn)證：聯(lián)想、華為、中興、三星、小米等終端設(shè)備大廠齊發(fā)力，AI PC、AI平板、AI手機(jī)等新產(chǎn)品層出不窮……“雙向奔赴”之下，“5G+AI”繪就的新時(shí)代畫卷正徐徐展開。

5G與AI均已準(zhǔn)備就緒

自2019年發(fā)牌至今，我國(guó)5G發(fā)展成果斐然。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，我國(guó)累計(jì)建成5G基站374.8萬(wàn)個(gè)，每萬(wàn)人擁有的5G基站數(shù)超過了26個(gè)；電信運(yùn)營(yíng)商最新發(fā)布的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)則指出，截至今年5月，中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)客戶數(shù)累計(jì)達(dá)5.03億戶，中國(guó)電信5G套餐用戶累計(jì)達(dá)3.34億戶，中國(guó)聯(lián)通5G套餐用戶累計(jì)達(dá)2.74億戶。

同時(shí)，我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。機(jī)器視覺、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人等人工智能應(yīng)用已趨成熟；在以ChatGPT、Sora等為代表的生成式模型出現(xiàn)后，利用針對(duì)垂直領(lǐng)域的行業(yè)模型賦能傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型成為了企業(yè)“新風(fēng)尚”。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)5000億元，企業(yè)數(shù)量超4400家。其中，生成式人工智能的企業(yè)采用率已達(dá)15%，市場(chǎng)規(guī)模約為14.4萬(wàn)億元。

在“人工智能+”行動(dòng)驅(qū)動(dòng)下，作為兩項(xiàng)前沿技術(shù)，5G與AI的融合發(fā)展勢(shì)在必行。行業(yè)專家向《中國(guó)電子報(bào)》記者表示：“一方面，5G憑借其高速率、低時(shí)延、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)能力，使AI的應(yīng)用場(chǎng)景和空間得到了極大的擴(kuò)展；同時(shí)，AI智能化、學(xué)習(xí)性、自適應(yīng)性的特點(diǎn)也令其能夠從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)維、優(yōu)化等方面提升5G的性能和效率?！?/p>

對(duì)此，高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸持有積極態(tài)度：“5G與AI的協(xié)同發(fā)展，正幫助釋放彼此更大的技術(shù)潛能，催生革命性的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用創(chuàng)新，助力新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，加速各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！?/p>

5G+AI應(yīng)用全面鋪開

在新疆南露天煤礦開采區(qū)，一臺(tái)挖掘機(jī)正在漫天揚(yáng)塵中作業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲中，高速的5G網(wǎng)絡(luò)正將駕駛員的指示從數(shù)千米外傳遞過來；開采區(qū)外的運(yùn)輸通路上，一輛輛滿載的礦用卡車在AI技術(shù)的“操縱”下完成運(yùn)輸目標(biāo)……在5G與AI技術(shù)的雙重賦能下，北京易控智駕科技有限公司已在該礦區(qū)內(nèi)投放了203臺(tái)無(wú)人駕駛車輛，年度運(yùn)行里程383.7萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了全球單礦最大無(wú)人駕駛車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)行。

在山東魯泰化學(xué)有限公司的生產(chǎn)車間，7個(gè)鶴位上，7輛槽罐車正同時(shí)執(zhí)行著液堿的罐裝任務(wù)。在多個(gè)攝像頭的全方位“注視”下，具有強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)揮發(fā)性質(zhì)的液堿通過鶴管注入罐體，并在觸及罐口時(shí)精準(zhǔn)停止充裝。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸與機(jī)器視覺技術(shù)的加持下，該廠房實(shí)現(xiàn)了罐裝自動(dòng)化、無(wú)人化操作，每個(gè)灌口的充裝時(shí)間由40分鐘縮減至25分鐘左右，崗位人員配備由每班4人縮減至每班1人，在排除生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，大幅提高生產(chǎn)效率……

記者看到，在許多5G與AI在制造業(yè)的融合應(yīng)用中，兩者相輔相成、缺一不可。中國(guó)聯(lián)通（天津）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院CTO、天津市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)何凱列舉了“5G+AI”的幾條主要技術(shù)路徑：“AI技術(shù)結(jié)合與5G網(wǎng)絡(luò)的高速數(shù)據(jù)傳輸和低延遲特性，可實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和實(shí)時(shí)診斷；借助AI可構(gòu)建智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析；通過AI的實(shí)時(shí)分析功能，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的異常行為和安全威脅，保障工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行……”

隨著大模型技術(shù)逐漸走進(jìn)行業(yè)、落入場(chǎng)景，行業(yè)模型與5G的融合應(yīng)用正逐步在制造業(yè)中得到推廣。其中，杭州嘉溢制衣有限公司就是“在路上”的企業(yè)之一。嘉溢制衣數(shù)字智能化整體解決方案高級(jí)工程師趙順告訴記者：“除應(yīng)用大模型賦能服裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)外，我們正積極建設(shè)5G工廠、自研配套軟硬件生產(chǎn)設(shè)備，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)服裝的自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)?！?/p>

5G+AI“沉入”終端

除將“5G+AI”應(yīng)用在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，如何讓每一個(gè)人都對(duì)AI“觸手可及”同樣是行業(yè)熱議的話題。在這樣的觀念驅(qū)動(dòng)下，算力基礎(chǔ)設(shè)施不斷鋪陳完善、模型參數(shù)大小不斷壓縮。2023年12月，微軟推出的“Phi-2”模型，以27億的參數(shù)量比肩體量達(dá)到其25倍的Llama-2 70B模型，問鼎“最小參數(shù)的通用模型”。微軟CEO 納德拉表示，該模型已經(jīng)可以在筆記本電腦、智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行。

自此，針對(duì)個(gè)人終端場(chǎng)景研發(fā)的“小模型”不斷涌現(xiàn)，AI PC、AI手機(jī)等智能終端產(chǎn)品也呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。在MWC2024的現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)想提出了“AI PC”的概念，并首次對(duì)外展示了最新概念產(chǎn)品——ThinkBook透明屏筆記本電腦；隨后，榮耀、微軟也推出自己的AI PC產(chǎn)品，將大模型內(nèi)置在電腦內(nèi)，為計(jì)算機(jī)賦予了新的生產(chǎn)力。同時(shí)，OPPO、小米均推出了以“AI手機(jī)”為名的新設(shè)備，華為、三星等手機(jī)廠商也在其設(shè)備中搭載了全新的生成式AI功能。于近日舉辦的蘋果世界開發(fā)者大會(huì)（WWDC）上，蘋果首次宣布了其人工智能應(yīng)用“Apple Intelligence”的“上機(jī)”進(jìn)度，稱蘋果的人工智能將在iPhone 15 Pro及以上的機(jī)型實(shí)裝。

對(duì)此，鄔賀銓表示：“5G終端AI化已經(jīng)成為5G與AI融合創(chuàng)新的一項(xiàng)里程碑式的成果，無(wú)論是手機(jī)、個(gè)人電腦、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備還是工業(yè)模組，都在朝著‘嵌入大模型’的思路升級(jí)迭代。”他指出，大模型不斷壓縮、智能手機(jī)芯片不斷升級(jí)，此消彼長(zhǎng)之下，智能手機(jī)的模型處理能力正逐步提升，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)達(dá)到千億參數(shù)級(jí)。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)指出，今年中國(guó)市場(chǎng)的AI手機(jī)出貨量可達(dá)到3700萬(wàn)臺(tái)，全球AI手機(jī)的出貨量將達(dá)到1.7億部；市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的《AI手機(jī)的現(xiàn)在和未來》報(bào)告則顯示，2024年全球AI手機(jī)占智能手機(jī)出貨量的16%，到2028年將激增至54%。面臨著如此龐大的市場(chǎng)，鄔賀銓樂觀地表示：“5G+AI在智能手機(jī)上的應(yīng)用，能夠催生手機(jī)‘換代潮’，從而激活萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的手機(jī)產(chǎn)業(yè)?！?/p>

5G+AI持續(xù)創(chuàng)新

面對(duì)著即將踏入的5G下半場(chǎng)，5G-A、6G技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)。中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)聞庫(kù)表示，“5G-A與AI的全面融合已成為未來通信網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的一個(gè)核心方向，目前5G-A國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已開始和AI全面融合?！?/p>

隨著5G-A基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、技術(shù)不斷更新，新一代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與AI技術(shù)將有望碰撞出新的火花。中國(guó)移動(dòng)研究院無(wú)線與終端技術(shù)研究所主任研究員謝芳指出了5G-A與AI結(jié)合的未來方向：“一方面，憑借5G-A網(wǎng)絡(luò)的通感一體特性，有望在自動(dòng)駕駛方面實(shí)現(xiàn)新突破；同時(shí)，5G-A與AI的結(jié)合，也能通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)基站的分配效率，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。”

而在個(gè)人終端的5G-A升級(jí)方面，華為公司高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹既斌表示，華為正準(zhǔn)備基于盤古大模型把華為手機(jī)的語(yǔ)音助手“小藝”打造為超級(jí)助手，融合5G-A、AI的能力，為用戶提供體驗(yàn)更好的終端。他指出：“5G-A與AI大模型的融合，正在加速社會(huì)智能化升級(jí)，形成同頻共振效應(yīng)。”

對(duì)此，中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理高同慶表示：“5G-A與AI的結(jié)合正開啟5G-A2時(shí)代，是6G發(fā)展的必經(jīng)之路，將會(huì)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更廣闊的價(jià)值空間。”

責(zé)任編輯：張琪瑋