不再偏愛寧德時(shí)代 新一代蔚來ES8曝光:電池有了新供應(yīng)商
于2018年上市的蔚來ES8,確實(shí)到了該換代的時(shí)候,近日,它的定妝照就在工信部進(jìn)行了展示。 新車基于NT2.0平臺(tái)研發(fā),外觀更為簡(jiǎn)潔化,采用新一代蔚來家族化設(shè)計(jì),并將于12月24日舉行的2022 NIO Day上發(fā)布,屆時(shí)會(huì)公布指導(dǎo)售價(jià)。 出自蔚來NT2技術(shù)平臺(tái)的新車有一些共同特征,比如采用第二代設(shè)計(jì)語言、雙電機(jī)四驅(qū)、全系標(biāo)配的智能化硬件等,放到新ES8上同樣適用。 全新ES8保留了ES家族
2022-12-15 15:46:25
來源:快科技??

于2018年上市的蔚來ES8,確實(shí)到了該換代的時(shí)候,近日,它的定妝照就在工信部進(jìn)行了展示。

新車基于NT2.0平臺(tái)研發(fā),外觀更為簡(jiǎn)潔化,采用新一代蔚來家族化設(shè)計(jì),并將于12月24日舉行的2022 NIO Day上發(fā)布,屆時(shí)會(huì)公布指導(dǎo)售價(jià)。

出自蔚來NT2技術(shù)平臺(tái)的新車有一些共同特征,比如采用第二代設(shè)計(jì)語言、雙電機(jī)四驅(qū)、全系標(biāo)配的智能化硬件等,放到新ES8上同樣適用。

全新ES8保留了ES家族的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)也對(duì)很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì),前臉部分家族式的 X-Bar更加融入車身,更顯簡(jiǎn)潔感,加上激光雷達(dá)和攝像頭組成的瞭望塔式設(shè)計(jì),更能體現(xiàn)出ES8作為智能旗艦SUV的未來感,但稍顯遺憾的是,該車充電口依舊位于車頭翼子板處。

該車尺寸得到了加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5099x1989x1750毫米,軸距3070毫米,車長(zhǎng)相較上一代多了77毫米,軸距增加60毫米,最大的變化就是取消了七座版,只提供六座。

同時(shí)該車也提供了豐富的可選配置:六種輪轂樣式、鍍鉻輪轂蓋、鍍鉻車標(biāo)、彩色剎車卡鉗、鍍鉻前保險(xiǎn)杠裝飾條、鍍鉻側(cè)邊裝飾條、鍍鉻后保險(xiǎn)杠裝飾條、不同造型的后下裝飾板(可伸縮電動(dòng)拖鉤)以及車頂行李架等。

其中,可伸縮電動(dòng)拖鉤的配置是為了拖拽房車的實(shí)際用途,也滿足消費(fèi)者對(duì)于戶外露營的需求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面,新車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),和蔚來ES7一樣,采用了前永磁180千瓦/后感應(yīng)300千瓦的布置結(jié)構(gòu),總功率為480千瓦,總扭矩850?!っ?/strong>。

電池方面,該車依舊搭載75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種不同規(guī)格的三元鋰電池,但需要注意的是,不同于老款,新車的電池來自寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航兩家供應(yīng)商,且同樣支持換電。

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