堅(jiān)持“獨(dú)立主見(jiàn)”的小牛電動(dòng),要如何引領(lǐng)兩輪電自“個(gè)性化”?
自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同……談到出行領(lǐng)域的創(chuàng)新,這些與汽車(chē)關(guān)聯(lián)的“熱詞”會(huì)頻繁出現(xiàn),但事實(shí)上,在兩輪出行領(lǐng)域,最近幾年,從技術(shù)創(chuàng)新到理念煥新的變化同樣尤為顯著:用戶年輕化的趨勢(shì),伴隨數(shù)字化生存縱深推進(jìn)的時(shí)代背景,讓兩輪電動(dòng)車(chē)智能化浪潮澎湃;新國(guó)標(biāo)對(duì)整車(chē)重量的要求,以及用戶對(duì)續(xù)航能力的期待等,讓鋰電化成為兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵主題之一。不過(guò),這些還不是全部。作為近年來(lái)引領(lǐng)兩輪電自“智能化”、“鋰電化”趨勢(shì)的
原創(chuàng)
2022-08-02 18:35:50
來(lái)源:釘科技??
作者:建輝

自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同……談到出行領(lǐng)域的創(chuàng)新,這些與汽車(chē)關(guān)聯(lián)的“熱詞”會(huì)頻繁出現(xiàn),但事實(shí)上,在兩輪出行領(lǐng)域,最近幾年,從技術(shù)創(chuàng)新到理念煥新的變化同樣尤為顯著:用戶年輕化的趨勢(shì),伴隨數(shù)字化生存縱深推進(jìn)的時(shí)代背景,讓兩輪電動(dòng)車(chē)智能化浪潮澎湃;新國(guó)標(biāo)對(duì)整車(chē)重量的要求,以及用戶對(duì)續(xù)航能力的期待等,讓鋰電化成為兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵主題之一。

不過(guò),這些還不是全部。作為近年來(lái)引領(lǐng)兩輪電自“智能化”、“鋰電化”趨勢(shì)的行業(yè)新銳玩家,小牛電動(dòng)正欲引領(lǐng)兩輪電自的“個(gè)性化”新浪潮。

8月2日,小牛電動(dòng)正式發(fā)布“全場(chǎng)景跨界機(jī)能座駕”SQi及全新UQi+“開(kāi)掛電自”等兩款“戰(zhàn)略新品”。就《釘科技》的觀察,從產(chǎn)品形態(tài)到出行方式上突破外界對(duì)兩輪電自的固有印象,應(yīng)該是兩款產(chǎn)品推出的最直接意圖。同時(shí),《釘科技》認(rèn)為,這也是對(duì)智能城市出行解決方案提供商定位內(nèi)涵的再次豐富,小牛電動(dòng)依舊在努力從出行的角度為用戶提供向往的生活方式。

具體來(lái)看此次推出的兩款產(chǎn)品:

先看全新UQi+。四年間,U系列的用戶在外觀個(gè)性化、騎行舒適度等層面,對(duì)UQi+進(jìn)行了各種賦能,這也給了廠商啟迪。全新UQi+身上,有兩點(diǎn)直觀變化很容易被觀察到。

一是貼合用戶本身在功能和舒適性上的需求。比如,輪胎可以適應(yīng)不同的騎行場(chǎng)景;小配件,諸如腳蹬、平衡桿、手機(jī)夾、儀表?yè)躏L(fēng)等的設(shè)置,用以滿足出行習(xí)慣和強(qiáng)化功能性需求等等。

二是在外觀上突出“千人千面”的個(gè)性化表達(dá)。從涂裝到配飾,不同的用戶,正在合規(guī)的范圍內(nèi)表達(dá)自身對(duì)于兩輪電自的理解。

從此次發(fā)布的全新UQi+新品來(lái)看,小牛電動(dòng)在嘗試給用戶提供更多個(gè)性化表達(dá)的空間。小牛電動(dòng)的煥新,是在智能、續(xù)航方面升級(jí)產(chǎn)品的穩(wěn)定表現(xiàn),包括踏板部分的拓展、坐桶部分的加長(zhǎng)等,同時(shí),炫彩護(hù)杠、超能磁吸掛板等個(gè)性化設(shè)計(jì)的配件,全方位滿足用戶個(gè)性、潮流、時(shí)尚的多元需求。

在這里,小牛電動(dòng)提供的不僅僅是一款產(chǎn)品,而是品牌、用戶共創(chuàng)的個(gè)性化產(chǎn)品平臺(tái),這讓全新UQi+在外觀設(shè)計(jì)上有著比以往的兩輪電自產(chǎn)品更豐富的表達(dá)方式,以及體驗(yàn)拓展的無(wú)限可能。

再看此次推出的跨騎電自SQi。在新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期逐漸接近尾聲的同時(shí),小牛電動(dòng)希望在兩輪電自的具體形態(tài)和體驗(yàn)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)“新意”,跨騎電自SQi就是這樣一款產(chǎn)品。

小牛電動(dòng)表述的SQi的“跨次元”機(jī)能美學(xué),最直觀的就是實(shí)現(xiàn)了兩輪電自從“踏板式”到“跨騎式”的變化,這讓兩輪電自突破了傳統(tǒng)的形態(tài)認(rèn)知。具體來(lái)看,航空級(jí)鎂合金材料所打造的一體壓鑄成型車(chē)架,使整車(chē)無(wú)焊點(diǎn)全螺接的小牛電動(dòng)SQi車(chē)身更加輕盈堅(jiān)固;輕量化設(shè)計(jì)融合賽車(chē)基因與運(yùn)動(dòng)性調(diào)教,小牛電動(dòng)SQi基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)組成的跨騎姿態(tài)騎行三角,為用戶解鎖新的騎行樂(lè)趣……據(jù)了解,小牛電動(dòng)SQi也是目前行業(yè)內(nèi)唯一新國(guó)標(biāo)、大品牌且品控過(guò)硬的純正跨騎姿態(tài)電動(dòng)自行車(chē)。

按照小牛電動(dòng)的說(shuō)法,團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是一場(chǎng)“電自革命”。這場(chǎng)“電自革命”,其實(shí)從小牛電動(dòng)誕生以來(lái)就在進(jìn)行,并且在不斷填充新的內(nèi)涵。

在《釘科技》看來(lái),以“全場(chǎng)景跨界機(jī)能座駕”SQi及全新UQi+“開(kāi)掛電自”的推出為符號(hào),小牛電動(dòng)在縱深品牌主導(dǎo)的“智能化”、“鋰電化”的同時(shí),真正要體現(xiàn)的,是將更多的創(chuàng)新主導(dǎo)權(quán)交給用戶,這是“個(gè)性化”新浪潮的關(guān)鍵。

從新產(chǎn)品的推出,不難看到小牛電動(dòng)對(duì)用戶需求的持續(xù)關(guān)注和對(duì)品牌與用戶間友誼的珍視?!皞€(gè)性化”依舊不會(huì)是兩輪電自創(chuàng)新的終點(diǎn),因?yàn)橛脩魧?duì)生活方式的煥新永遠(yuǎn)會(huì)有新的憧憬。小牛電動(dòng)的創(chuàng)新行動(dòng)在表明,跟用戶在一起,品牌就會(huì)有持續(xù)成長(zhǎng)的動(dòng)力。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源:釘科技”)

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