?360與哪吒汽車關(guān)系再定位:不是矛盾是信任
[釘科技觀察] 在錯失了智能手機(jī)、短視頻等重要的風(fēng)口機(jī)會后,360在新能源智能汽車領(lǐng)域,找到了良好的切入點。名不見經(jīng)傳的哪吒汽車,因為360的投資進(jìn)入了外界的視野。2021年10月18日,360宣布對哪吒汽車投資29億元,持有哪吒16.594%的股權(quán),成為其第二大股東。360為什么要大手筆投資哪吒汽車?原因肯定并不單一,但《釘科技》認(rèn)為,有兩個因素是360肯定考慮過的:一是,新能源智能汽車市場品牌
原創(chuàng)
2022-07-05 08:03:17
來源:釘科技??
作者:魏琪

[釘科技觀察] 在錯失了智能手機(jī)、短視頻等重要的風(fēng)口機(jī)會后,360在新能源智能汽車領(lǐng)域,找到了良好的切入點。

名不見經(jīng)傳的哪吒汽車,因為360的投資進(jìn)入了外界的視野。2021年10月18日,360宣布對哪吒汽車投資29億元,持有哪吒16.594%的股權(quán),成為其第二大股東。

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360為什么要大手筆投資哪吒汽車?原因肯定并不單一,但《釘科技》認(rèn)為,有兩個因素是360肯定考慮過的:一是,新能源智能汽車市場品牌格局遠(yuǎn)沒有固化,任何新品牌都有機(jī)會;二是合適的投資標(biāo)的并不多,哪吒汽車是性價比相對比較高并且也適合走“人民路線”的品牌。

哪吒汽車在360的資金和資源加持下,表現(xiàn)也十分出色。公開信息顯示,哪吒汽車今年5月交付達(dá)11009輛,同比增長144%;6月交付達(dá)到了13157臺,同比增長 156%,實現(xiàn)了連續(xù)24個月同比增長。據(jù)統(tǒng)計,哪吒汽車1-5月合計交付量同比增長213%,達(dá)49974輛,超過蔚來和理想,僅次于小鵬。

就在哪吒汽車狂飆突進(jìn)的時候,2022年6月27日,360發(fā)布公告表示,將轉(zhuǎn)讓哪吒汽車部分股權(quán),引發(fā)了業(yè)界猜想。按照360的公告,將哪吒汽車79994371.67元注冊資本(未實際出資)所對應(yīng)的3.532%股權(quán),轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳精誠開闊企業(yè)管理中心(有限合伙)。轉(zhuǎn)讓對價為0元,轉(zhuǎn)讓完成后,360仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。

是360不看好哪吒汽車嗎?從哪吒汽車目前的發(fā)展勢頭來看,貌似并不是。那么,360為何要0對價轉(zhuǎn)讓哪吒汽車3.532%的股權(quán)呢?360方面公開的解釋是:哪吒汽車需要讓創(chuàng)始團(tuán)隊主導(dǎo)發(fā)展,而360的定位還是支持和輔助團(tuán)隊。

哪吒汽車的回應(yīng)也與此呼應(yīng):此次360轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)目的是為了強(qiáng)化哪吒汽車管理團(tuán)隊的控制權(quán),以便在今后的發(fā)展中可以由管理團(tuán)隊掌握方向。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇則表示,哪吒管理團(tuán)隊持有的股份超過20%,并且新的投資人與管理團(tuán)隊是一致行動人。

所以,綜合來看,360并沒有尋求對哪吒汽車進(jìn)一步控制,反而是主動松綁,讓管理層擁有了更大的發(fā)展主導(dǎo)權(quán)。因此,與其說是矛盾,不如說是信任。

當(dāng)然,真正主導(dǎo)發(fā)展哪吒汽車,需要的資金量也不小。公開信息顯示,哪吒汽車2020年虧損13.2億元,2021年虧損29億元,近兩年累計虧損超過42億元。另外,截至2021年12月31日,哪吒汽車資產(chǎn)總額137億元,負(fù)債總額83億元。

造車新勢力虧損并不是新鮮事。只是,如果360強(qiáng)勢主導(dǎo)哪吒汽車發(fā)展,不僅管理層多少會有意見,而且還要投入不少的真金白銀。因此,稀釋一些股權(quán),換取管理層更大的積極性,以及不用背負(fù)過多的資金責(zé)任,不失為一個選擇。另外,哪吒汽車的IPO也不會太遠(yuǎn),如果管理層股權(quán)太少,恐怕也不利于IPO進(jìn)程,而一旦哪吒汽車順利IPO,360作為持股10%以上的重要股東,無論是業(yè)務(wù)的融合還是資本的增值,都是非??捎^的。

放手,也是一種愛。這大概也是周鴻祎的格局所在。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源:釘科技網(wǎng))

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