日前,蔚來CEO李斌表示,蔚來已經(jīng)和合肥簽署新橋工廠二期協(xié)議,為售價(jià)20萬級(jí)別大眾品牌車型做好50萬輛年產(chǎn)能的準(zhǔn)備。
據(jù)此前消息,合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議,項(xiàng)目占地1860畝,預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品等。
經(jīng)了解,該品牌將獨(dú)立于蔚來品牌,通過一套獨(dú)立的體系運(yùn)作,建立銷售渠道,但有望沿用蔚來的換電技術(shù)。新品牌核心團(tuán)隊(duì)搭建完成,首批產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)階段。該品牌新車將于2024年投產(chǎn),對(duì)標(biāo)特斯拉Model3/Y,但售價(jià)便宜10%。
值得注意的是,此前蔚來產(chǎn)品定價(jià)多在30萬-60萬的區(qū)間,定位為高端電動(dòng)汽車產(chǎn)品,尚未涉足大眾化的產(chǎn)品類型。蔚來此舉,有助于覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng),滿足更為多樣化的需求。
小道哥認(rèn)為,自去年下半年起,蔚來交付量屢次被小鵬、哪吒超越。今年的情況也不足樂觀,受制于原材料上漲和零件供應(yīng)不足等情況,交付周期延長(zhǎng),對(duì)蔚來的銷量和交付成績(jī)都產(chǎn)生了一定影響。蔚來“向下”兼容的舉措,體現(xiàn)出蔚來占據(jù)市場(chǎng)的布局與野心,同時(shí)也是其鞏固自身市場(chǎng)地位的重要手段。對(duì)此,你怎么看呢?快來評(píng)論區(qū)聊聊吧。
- QQ:61149512