自宏光MINIEV爆火后，五菱又將推出一款純電動(dòng)微型車。新車為兩座設(shè)計(jì)，尺寸較MINIEV更小，將命名為五菱 NanoEV，新車將會(huì)在本月開幕的天津車展上亮相。

從此前五菱申報(bào)的NanoEV公告來看，NanoEV尺寸袖珍，為雙門雙座設(shè)計(jì)，長寬高分別為2500/1526/1616mm，續(xù)航可達(dá)305km。新車外形并未沿用宏光MINIEV棱角分明的設(shè)計(jì)，而是采用了更為靈動(dòng)的設(shè)計(jì)語言，外觀與此前發(fā)布的寶駿E200系列相差不大。

值得一提的是，NanoEV的車標(biāo)為帶有光源的銀色車標(biāo)。而五菱此前發(fā)布的銀標(biāo)車輛只有兩款，且售價(jià)相對(duì)較高。這或?qū)⒂鍪轮鳱anoEV產(chǎn)品定位相較于MINIEV更高，亦或?qū)⒋钶d更高的配置。

五菱稱，新車命名“五菱 NanoEV”，是取“Nano”的“納米”之意，以凸顯其小型兩座的屬性。同時(shí)“Nano”這一命名也更加符合年輕人的習(xí)慣及生活方式。看來五菱憑借MINIEV成功打入年輕人市場后嘗到了甜頭，通過推出定位不同的NanoEV，嘗試進(jìn)一步占據(jù)年輕用戶市場。

此前，微型純電動(dòng)車一直是寶駿的專屬，寶駿E100曾在諸多“老頭樂”的夾擊下，成為不少家庭的第二輛車。但寶駿近年銷量低迷，五菱的微型純電動(dòng)卻大獲成功，讓五菱開始探索走出了不同于以往做面包車、輕卡車的另一條路。此次NanoEV雖然與寶駿E200外觀類似，但在五菱的進(jìn)一步打磨下，或許NanoEV能夠收獲不少“Z世代”用戶的芳心，成為年輕人購車新寵。