待崗、降薪、裁員,二手車電商為何步履維艱?
[釘科技述評(píng)]近日,二手車電商們又一次站上風(fēng)口浪尖。首先是優(yōu)信,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,3月1日,優(yōu)信給部分員工發(fā)通知稱,因公司經(jīng)營(yíng)遇到困難,崗位暫無工作安排,于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間,將按照各地政策支付最低生活保障,并負(fù)擔(dān)員工基本社保和住房公積金,從而保障員工基本生活,待公司經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)好,再安排復(fù)崗事宜。此前還有類似通知。據(jù)了解,2月29日,優(yōu)信內(nèi)部消息稱,優(yōu)信集團(tuán)宣布:因受疫情影響對(duì)部分員
原創(chuàng)
2020-03-04 09:00:14
來源:釘科技??

[釘科技述評(píng)] 近日,二手車電商們又一次站上風(fēng)口浪尖。

首先是優(yōu)信,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,3月1日,優(yōu)信給部分員工發(fā)通知稱,因公司經(jīng)營(yíng)遇到困難,崗位暫無工作安排,于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間,將按照各地政策支付最低生活保障,并負(fù)擔(dān)員工基本社保和住房公積金,從而保障員工基本生活,待公司經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)好,再安排復(fù)崗事宜。

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此前還有類似通知。據(jù)了解,2月29日,優(yōu)信內(nèi)部消息稱,優(yōu)信集團(tuán)宣布:因受疫情影響對(duì)部分員工降薪,涉及一般員工與高管,最少減幅是在20%,而最高的減幅將近40%,該規(guī)定暫實(shí)行至2020年 5 月 31 日。

疫情下,二手車電商們迎來了集體“寒冬”,優(yōu)信并非首個(gè)選擇縮節(jié)開支的二手車電商。

據(jù)了解,瓜子二手車母公司車好多集團(tuán)于2月28日宣布對(duì)崗位施行階段性薪酬和假期調(diào)整方案,調(diào)整暫定涉及2020年2月、3月兩個(gè)月的薪酬,其中集團(tuán)P序列、M序列降薪30%,補(bǔ)償假期13天,集團(tuán)總監(jiān)層降薪40%,集團(tuán)VP層降薪50%。

大搜車則是被爆裁員。CEO姚軍紅此前承認(rèn),公司在進(jìn)行業(yè)務(wù)聚焦,調(diào)整優(yōu)先級(jí)別不高、無法直接帶來現(xiàn)金流的業(yè)務(wù),但涉及員工整體比例只有13%左右,并提供了“N+1”的賠償。

車置寶也在日前被爆出“人去樓空”的消息。車置寶CEO黃樂向否認(rèn)了這一消息,不過,其承認(rèn)因疫情影響公司目前無法開業(yè),做了部分的階段性薪資調(diào)整,同時(shí)存在裁員的情況。

釘科技認(rèn)為,二手車電商成為此次疫情影響下的“重災(zāi)區(qū)”,或與兩點(diǎn)原因有關(guān):

一是,業(yè)務(wù)模式高度依賴線下。

優(yōu)信、瓜子、車置寶、大搜車這些平臺(tái)雖冠以電商之稱,但從近兩年都在極力推廣“全國(guó)購(gòu)”等業(yè)務(wù)來看,業(yè)務(wù)大都以線下實(shí)體店作為前置倉(cāng)進(jìn)行銷售,實(shí)際上高度依賴線下車商。 

受疫情影響,不少商戶無法正常營(yíng)業(yè)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截至2月24日,全國(guó)二手車交易市場(chǎng)復(fù)工率為41.04%,未開工市場(chǎng)占比58.96%。同時(shí),用戶也無法出門進(jìn)行選購(gòu)車輛。

以上對(duì)優(yōu)信們的業(yè)務(wù)發(fā)展難買造成影響。

二是,企業(yè)自身資金壓力巨大。

雖然近兩年二手車電商行業(yè)大火,樓梯間、地鐵、視頻網(wǎng)站隨處可見其投放的廣告,但是光鮮的背后,是極大的費(fèi)用開銷。

以優(yōu)信為例,根據(jù)其發(fā)布的2019年第三季度財(cái)報(bào),截至2019年三季度末的前9個(gè)月,優(yōu)信虧損金額已達(dá)10.13億元。

作為行業(yè)中首家上市企業(yè),優(yōu)信的狀況如此,其他企業(yè)的狀況或也可見一斑。二手車平臺(tái)現(xiàn)金流一旦出現(xiàn)問題,難免會(huì)面臨巨大壓力,縮減開支是改善企業(yè)發(fā)展近況的權(quán)宜之計(jì)。

當(dāng)然,行業(yè)不振、企業(yè)自身近況不佳的背景下,各大平臺(tái)除了縮減開支外,也在探尋新的業(yè)務(wù)模式。

目前來看,“云賣車”成為了共同選擇。瓜子、優(yōu)信、大搜車紛紛推出了相關(guān)的“無接觸購(gòu)車”方案。

據(jù)了解,優(yōu)信快速升級(jí)了二手車在線購(gòu)車流程,提供VR全景看車、視頻看車等多種在線看車方式,消費(fèi)者遠(yuǎn)程線上看車就能了解詳細(xì)信息。另外還有在線咨詢、合同簽署、下定支付等環(huán)節(jié),對(duì)交付車輛進(jìn)行多種方式的全面消毒,以及用“0接觸購(gòu)車”的方式保障客戶安全。

瓜子二手車也上線了“無接觸購(gòu)車”全流程服務(wù),消費(fèi)者可以通過線上咨詢、選購(gòu)、簽約、提檔過戶,結(jié)合線下車輛與場(chǎng)地的全面消毒清潔,實(shí)現(xiàn)全程“無接觸購(gòu)車”。

大搜車把重心放在了新車銷售上。為了加強(qiáng)在三四線城市的布局,春節(jié)期間大搜車與眾多車商溝通,推出9節(jié)主題為“停工不停學(xué),搜大教你在家賣車”的線上直播課,欲幫助經(jīng)銷商更好地直播賣車。

但是,釘科技認(rèn)為,以上方法未必能成為二手車電商的有效新出路。即便是“云賣車”,平臺(tái)方仍需解決車源分散、跨區(qū)域運(yùn)輸難度大等問題,解決這些問題的前提是大量資金的投入。

因此,對(duì)于二手車電商平臺(tái)來說,想要實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展,更需要在這段時(shí)間將全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)充分建立起來,在疫情消散后真正意義上解決問題。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源:釘科技”) 

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