騰訊云推出“航服通”平臺(tái),東航成為首家試點(diǎn)航司
伴隨著各個(gè)省市返工復(fù)工提上日程,機(jī)場(chǎng)由于人員流動(dòng)大,乘客來自全國(guó)各地,已經(jīng)成為疫情防護(hù)的重要場(chǎng)所。為助力空港地服人員快速收集乘客健康信息,掌控疫情形勢(shì),騰訊云推出“航服通”平臺(tái),以小程序?yàn)槿肟?向航司、機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)人員,提供多維度的乘客健康狀態(tài)查詢功能和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力。目前該平臺(tái)已于2月19日發(fā)布上線,東航作為首家試點(diǎn)航司。民航局多次發(fā)文表示要做好疫情防控工作,其中《民航局發(fā)明電〔2020〕300
2020-02-24 11:03:07
來源:釘科技??

伴隨著各個(gè)省市返工復(fù)工提上日程,機(jī)場(chǎng)由于人員流動(dòng)大,乘客來自全國(guó)各地,已經(jīng)成為疫情防護(hù)的重要場(chǎng)所。為助力空港地服人員快速收集乘客健康信息,掌控疫情形勢(shì),騰訊云推出“航服通”平臺(tái),以小程序?yàn)槿肟?向航司、機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)人員,提供多維度的乘客健康狀態(tài)查詢功能和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力。目前該平臺(tái)已于2月19日發(fā)布上線,東航作為首家試點(diǎn)航司。

民航局多次發(fā)文表示要做好疫情防控工作,其中《民航局發(fā)明電〔2020〕300號(hào)》明確要求,每一位乘坐民航工具的乘客均需要統(tǒng)一填報(bào)信息登記卡。然而傳統(tǒng)的紙質(zhì)信息登記需要二次將信息錄入系統(tǒng),導(dǎo)致效率低、查詢數(shù)據(jù)費(fèi)勁,出現(xiàn)意外情況也難以及時(shí)上報(bào),空港地服人員急需一套便捷的數(shù)字化工具,助力防疫防控,提高工作效率。

基于這一背景,騰訊云打造“航服通”平臺(tái),通過輕量便捷的微信小程序,航司和機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)人員對(duì)乘客現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量體溫后,即刻數(shù)據(jù)上傳并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

具體而言,空港地服人員利用小程序驗(yàn)證身份認(rèn)證成功后即可進(jìn)行操作,在東航值機(jī)柜臺(tái)、休息區(qū)或者是登機(jī)口掃描乘客機(jī)票二維碼,進(jìn)入乘客狀態(tài)登記頁(yè)面,除測(cè)量體溫填寫外,還可以錄入兩周內(nèi)湖北地區(qū)及確診患者接觸史。

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在測(cè)量乘客體溫后,工作人員可利用小程序進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳和現(xiàn)場(chǎng)管理。體溫正常的乘客放行,體溫異常的乘客直接登記隔離,加快了乘客數(shù)據(jù)的上報(bào)及處置效率,減少體溫異常乘客與他人的密切接觸。此外,乘客登記記錄也能夠?qū)崟r(shí)翻看,數(shù)據(jù)查詢方便快捷。


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據(jù)了解,東航作為率先接入“航服通”平臺(tái)的航司,依托該平臺(tái)除了提高東航乘客信息登記效率,還將全面推廣應(yīng)用到所有東航場(chǎng)站和基地。同時(shí),騰訊云正全力配合廣大航司和機(jī)場(chǎng),快速推廣“航服通”平臺(tái)的部署和上線,服務(wù)廣大空港地服人員,及時(shí)掌握疫情,共同打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

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