[釘科技述評(píng)] 老牌車(chē)企也對(duì)電商平臺(tái)躍躍欲試。

近日，上海上汽大眾銷(xiāo)售有限公司與蘇寧控股集團(tuán)正式進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約，雙方擬定2020年開(kāi)50家蘇寧汽車(chē)斯柯達(dá)零售店目標(biāo)。

其實(shí)大眾選擇與蘇寧建立起深度合作并不難理解，蘇寧不止在電商領(lǐng)域有著優(yōu)益的成績(jī)，在汽車(chē)智慧零售方面蘇寧也有著深厚的積累。

2017年，蘇寧成立了全國(guó)第一家蘇寧汽車(chē)超市，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)融資租賃、摩托電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)配件、售后維修、汽車(chē)保養(yǎng)、二手車(chē)交易等業(yè)務(wù)，瑪莎拉蒂、凱迪拉克、寶馬、奧迪、別克等大牌相繼入駐。

2018年，蘇寧汽車(chē)O2O服務(wù)系統(tǒng)試運(yùn)營(yíng)，2018年的雙十一前夕，約有2.8萬(wàn)門(mén)店已經(jīng)入駐該系統(tǒng)。汽車(chē)領(lǐng)域，蘇寧已經(jīng)具備了十足的競(jìng)爭(zhēng)力，不論在線上，還是線下。

對(duì)于大眾斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)，與蘇寧的合作，將會(huì)拓展其全新的銷(xiāo)售場(chǎng)景。

大眾汽車(chē)早就布局了線上業(yè)務(wù)，對(duì)于大眾斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)，需要更多的銷(xiāo)售途徑，來(lái)加強(qiáng)產(chǎn)品曝光，獲取更好的銷(xiāo)量。以智慧和場(chǎng)景取勝的蘇寧，無(wú)疑是好的選擇。

近年來(lái)，蘇寧在構(gòu)建包含用戶的衣、食、住、行的生態(tài)購(gòu)物場(chǎng)景，得益于這樣全面的布局使得它用戶規(guī)模不斷攀升，根據(jù)2019年三度度財(cái)報(bào)顯示，蘇寧易購(gòu)零售體系注冊(cè)會(huì)員數(shù)量達(dá)到4.7億，這樣龐大的用戶全體，無(wú)疑將加強(qiáng)大眾斯柯達(dá)的曝光度。

此外，據(jù)了解，蘇寧將整合PP體育、PPTV、線下門(mén)店、線上資源、社交、會(huì)員等渠道助力上汽大眾斯柯達(dá)品牌多渠道推廣，而蘇寧的線上旗艦店、O2O系統(tǒng)、線下渠道將助力產(chǎn)品銷(xiāo)售。

當(dāng)然，蘇寧在汽車(chē)出行方面也有更大的愿景，近日，在蘇寧汽車(chē)2020年戰(zhàn)略發(fā)展研討會(huì)上，蘇寧汽車(chē)后市場(chǎng)負(fù)責(zé)人宣稱2020年蘇寧將推進(jìn)500家蘇寧車(chē)管家線下服務(wù)門(mén)店的開(kāi)設(shè)目標(biāo)。

通過(guò)蘇寧與大眾斯柯達(dá)的聯(lián)手，釘科技認(rèn)為車(chē)企聯(lián)手電商平臺(tái)布局新零售或?qū)⒊蔀橼厔?shì)。

首先，這解決了傳統(tǒng)車(chē)企銷(xiāo)售路徑單一的問(wèn)題，還能夠增強(qiáng)傳統(tǒng)車(chē)企的曝光度。

其次，通過(guò)與電商平臺(tái)的合作，還能通過(guò)利用其在大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)積累相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，反饋研發(fā)生產(chǎn)，車(chē)企打造貼合中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

在大眾之后，應(yīng)該會(huì)有更多車(chē)企選擇與蘇寧合作，，不僅是互聯(lián)網(wǎng)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的全新應(yīng)用，也是市場(chǎng)需求的大勢(shì)所趨，借力流量電商，曾經(jīng)深受渠道和流量匱乏之苦的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，獲得了又一突圍方向。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源：釘科技”）