釘科技CES 2020觀點(diǎn):5G為汽車自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)提供技術(shù)支撐
[釘科技報(bào)道] 汽車已成為近年來CES展最吸引媒體和觀眾的產(chǎn)品。釘科技注意到,2020年的CES各大車企也將展示諸多新技術(shù)、新產(chǎn)品,比如豐田將展示整個(gè)出行生態(tài)和e-RACER概念車,日產(chǎn)也將正式亮相e-NV200 Ice Cream概念車,現(xiàn)代汽車將發(fā)布PAV和PBV概念車,其中PBV能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛……就技術(shù)融合的角度來說,5G是汽車產(chǎn)業(yè)繞不開的話題。一般認(rèn)為,5G對(duì)于更行各業(yè)都會(huì)帶來新的發(fā)展
原創(chuàng)
2020-01-06 12:05:54
來源:釘科技??
作者:魏琪

[釘科技報(bào)道] 汽車已成為近年來CES展最吸引媒體和觀眾的產(chǎn)品。釘科技注意到,2020年的CES各大車企也將展示諸多新技術(shù)、新產(chǎn)品,比如豐田將展示整個(gè)出行生態(tài)和e-RACER概念車,日產(chǎn)也將正式亮相e-NV200 Ice Cream概念車,現(xiàn)代汽車將發(fā)布PAV和PBV概念車,其中PBV能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛……

5G.jpg

就技術(shù)融合的角度來說,5G是汽車產(chǎn)業(yè)繞不開的話題。一般認(rèn)為,5G對(duì)于更行各業(yè)都會(huì)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,也有著很大的想象空間。那么,5G技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,到底有何前景?2020年會(huì)是5G技術(shù)應(yīng)用的元年嗎?結(jié)合2020年的CES,產(chǎn)經(jīng)觀察家丁少將有如下判斷:

首先,看好5G技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景:一方面,汽車正在從交通工具的單一身份向智能終端發(fā)展,以“自動(dòng)駕駛”、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為代表的智能科技與汽車的結(jié)合日益緊密,5G的高速率、大容量、低時(shí)延與網(wǎng)絡(luò)的泛在,將為“自動(dòng)駕駛”、智能網(wǎng)聯(lián)等提供更好的技術(shù)支撐。
另一方面,即便在已經(jīng)廣泛應(yīng)用的車載導(dǎo)航等領(lǐng)域,5G也會(huì)因高速率和低時(shí)延帶來更順暢、清晰的體驗(yàn),在精確定位與實(shí)時(shí)更新方面有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然,應(yīng)用的真正成熟落地還需要時(shí)間。
其次,從應(yīng)用層面整體來看,2019年,5G的應(yīng)用已經(jīng)萌發(fā),隨著5G的進(jìn)一步商用,2020年應(yīng)該會(huì)有更好的發(fā)展,而大規(guī)模應(yīng)用,應(yīng)該還需要二至三年。當(dāng)然,在5G的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中,汽車已經(jīng)算是先行者,政策面也相當(dāng)重視,但2020年的具體情況,還要看產(chǎn)學(xué)研的配合。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源:釘科技網(wǎng)”)

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