蘇寧、天貓借雙十一,能否挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商?
  作為雙11的鼻祖,天貓自然在這場大戰(zhàn)上當(dāng)仁不讓。第一財經(jīng)記者從天貓方面了解到,天貓汽車在雙11預(yù)售期間,已經(jīng)預(yù)售了近8萬臺新車;而在11日當(dāng)天,天貓汽車更是僅用了不到十個小時,就超過了2017年雙11全天的整車成交額?! 《鴱木唧w的促銷措施層面來看,最引人注目的便是全國一口價促銷:即無論在全國任何一個城市,可以以透明、統(tǒng)一的價格購買到自己青睞的汽車;同時,天貓汽車還在雙11推出提供5000元優(yōu)
2018-11-19 07:45:40
來源:中國家電網(wǎng)??

  作為雙11的鼻祖,天貓自然在這場大戰(zhàn)上當(dāng)仁不讓。第一財經(jīng)記者從天貓方面了解到,天貓汽車在雙11預(yù)售期間,已經(jīng)預(yù)售了近8萬臺新車;而在11日當(dāng)天,天貓汽車更是僅用了不到十個小時,就超過了2017年雙11全天的整車成交額。

  而從具體的促銷措施層面來看,最引人注目的便是全國一口價促銷:即無論在全國任何一個城市,可以以透明、統(tǒng)一的價格購買到自己青睞的汽車;同時,天貓汽車還在雙11推出提供5000元優(yōu)惠券,并聯(lián)手全國100個城市的線下渠道,舉行線下汽車展示活動。

  作為近年來奮起追擊的零售巨頭,近年來,蘇寧以線上線下O2O模式,布局線上蘇寧易購平臺和線下4000多家實體店。在雙11前夕,蘇寧汽車超市接連入駐寧波、天津及沈陽三大城市,并均以蘇寧汽車超市2.0概念進行升級。

  在蘇寧汽車超市2.0概念之下,蘇寧易購不僅著眼于整車市場,還將借助線下店鋪的優(yōu)勢,上線全新的蘇寧汽車O2O服務(wù)系統(tǒng)。消費者在線上就近選擇附近門店,并前往線下店面直接享受相關(guān)售后服務(wù)。根據(jù)蘇寧方面的數(shù)據(jù),在雙11期間,該平臺已經(jīng)入駐了全國近28000個服務(wù)網(wǎng)點,并覆蓋了全國各級大小城市。

  蘇寧汽車超市進駐更多城市,也引發(fā)了消費者對于其商業(yè)模式的關(guān)注。據(jù)記者了解,僅蘇寧汽車位于天津的店鋪,在開店2個小時內(nèi),便成交了12輛汽車,收集意向客戶超100組。

  相較于天貓汽車的雙11促銷活動,蘇寧易購汽車的相關(guān)活動則主要集中在汽車金融方面:在蘇寧易購汽車頻道的顯眼位置,能夠看到有關(guān)0元首付、半價首付的相關(guān)宣傳。

  全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商分會副會長李金勇向第一財經(jīng)記者指出,天貓、蘇寧等企業(yè)布局大賣場式新零售業(yè)態(tài),主要基于2017年7月推出的新《汽車銷售管理辦法》的政策東風(fēng)。大型零售企業(yè)紛紛布局汽車零售,相較于進入飽和狀態(tài)的整車零售,更多是源于對汽車金融線上及線下平臺的整合層面,他以整車零售為例,表示:2018年,中國汽車金融行業(yè)規(guī)模達到了近1萬億人民幣,滲透率僅為20%左右,每年都在以近兩成的速度迅速增長,而且國內(nèi)汽車金融行業(yè)的抗風(fēng)險能力較強,這種市場環(huán)境對于資金實力雄厚的大型企業(yè)擁有天生的優(yōu)勢。

  他認為,雖然從制度層面上目前品牌授權(quán)代理、區(qū)域壟斷等局面被打破,不過隨著4S店鋪自身的轉(zhuǎn)型,以及品牌授權(quán)商務(wù)模式對于資源的制約,這種賣場并沒有在汽車行業(yè)掀起軒然大波。

  發(fā)燒級車友趙先生也向第一財經(jīng)記者表示,曾經(jīng)訪問過蘇寧、天貓等平臺的售車平臺,但最終未選擇在平臺購買車輛。一方面許多店鋪缺乏專業(yè)人員,在購物體驗上很難媲美布局多年的傳統(tǒng)4S店鋪;另一方面這些平臺在汽車售價和售后方面都沒有能夠給出更大優(yōu)勢。

  線下經(jīng)銷商:加大促銷迎接市場挑戰(zhàn)

  雖然現(xiàn)有的線上平臺尚未完全形成氣候,但李金勇看來,在新零售業(yè)態(tài)憑借其資金雄厚及渠道優(yōu)勢,終將對傳統(tǒng)經(jīng)銷商發(fā)起挑戰(zhàn),傳統(tǒng)經(jīng)銷商已經(jīng)面臨著轉(zhuǎn)型破局或面臨消亡的重要時刻。

  根據(jù)《2018年1~7月全國乘用車市場調(diào)研分析報告》:全國只有32.8%的汽車經(jīng)銷商處于盈利狀態(tài),另外有26.7%的經(jīng)銷商持平,40.5%的經(jīng)銷商明確表示處于虧損狀態(tài)。

  迎接新的業(yè)務(wù)模式帶來的沖擊,整車廠商以及經(jīng)銷商都在轉(zhuǎn)型。記者從吉利汽車方面了解到,吉利推出了雙11吉利好車節(jié),在線下進行促銷。針對2018款博越、全新帝豪以及2018款帝豪GS,推出包括兩年0利率在內(nèi)的金融優(yōu)惠方案,同時對全系博越推出了購置稅補貼,最高補貼金額達到1.5萬元。

  而沃爾沃也推出一個名為大有享法的金融購車計劃。首付20%,單月付一定月供后,可以享受兩年的汽車服務(wù)。隨車包含兩年購置稅、2年保險以及2年4次保養(yǎng),2年期滿后,消費者可以根據(jù)自己的需求選擇購車、退還或者置換。

  在終端門店,記者從沃爾沃經(jīng)銷商處了解到,除了天貓汽車的活動以外,廠家方面為了促進銷售,也提供了較大幅度的優(yōu)惠。以沃爾沃進口V60 2018款2.0T為例,官方的指導(dǎo)價格為58.99萬元,但是結(jié)合了天貓汽車的5000元禮券,以及雙11直降19萬元的活動,實際上消費者購入這款汽車的價格是39.49萬元。

  對于銷售情況,該店的銷售人員表示:雖然還沒有進行統(tǒng)計,不過至今來看銷售情況還比較不錯,也有許多客戶通過網(wǎng)絡(luò)詢問具體的細節(jié),大家還是比較關(guān)注這場活動。

  另一個合資品牌的網(wǎng)絡(luò)銷售人員則告訴第一財經(jīng)記者:總體來看,感覺今年來詢問價格甚至下單的用戶要比去年多一些,但增長并不是特別明顯;很多時候,雙11期間的火爆程度,一方面取決于平臺總體的人氣情況,也取決于每個品牌自身的優(yōu)惠幅度,以及銷售者自身的實力和客戶資源。

  這位銷售人員補充道,其所在品牌在雙11前便開始有較大幅度的折扣,因此雙11本身對于品牌的銷售情況影響并不算很大,相比于廠商優(yōu)惠,雙11可能在刺激消費心理方面會起到更大作用。

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