1000000000！世界紀錄誕生。

2018年11月11日23點18分09秒，上海，天貓雙11全球狂歡節(jié)媒體中心，奇跡般的包裹數(shù)字在大屏定格，宣布開啟全球物流一個新的時代。

它遲早要來。這一天早已被預(yù)見，但沒人確定會在此刻發(fā)生。1天10億包裹，成為十年天貓雙11最具代表性的里程碑之一。

早在2017年5月，全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云說：“我今天在這兒要提一個新的想法，也是一個小目標，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰(zhàn)。”

“菜鳥必須為這樣的未來做好準備，”一年后，他在2018年全球智慧物流峰會上再次強調(diào)，“菜鳥將以建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)來建立現(xiàn)代的物流體系，希望所有物流行業(yè)參與進來，一起為很快來臨的每天10億個包裹做好準備?！?/p>

同一天，阿里巴巴集團CEO張勇說：“我相信不久的將來，我們一定能看到一天10億個包裹的情況，平靜如水的在每一天發(fā)生?！?/p>

今天，馬云和張勇的10億預(yù)言成為現(xiàn)實。

天貓雙11誕生十年來，見證了中國經(jīng)濟和消費力奇跡般的增長。但在張勇看來，GMV和物流訂單量只是當天的一個結(jié)果，“最重要的是我們和商家一起能為消費者帶來什么，共同在商業(yè)變革和商業(yè)創(chuàng)新上成就了什么。”

“在數(shù)字經(jīng)濟時代，阿里巴巴能夠做什么來給我們所有的客戶，重新定義讓天下沒有難做的生意。我們打造數(shù)字經(jīng)濟、金融、商業(yè)、物流、云計算的基礎(chǔ)設(shè)施，我們相信無論是城鄉(xiāng)都需要這樣的基礎(chǔ)設(shè)施?！睆堄抡f。

其中的物流基礎(chǔ)設(shè)施，正是菜鳥智能物流骨干網(wǎng)。進入物流新時代，這張骨干網(wǎng)正通過全行業(yè)大協(xié)作與智慧大協(xié)同，全力保障1天10億包裹的運行，順利通過今年天貓雙11的年度大考。

中國經(jīng)濟活力和“商業(yè)奧林匹克”的10億證明

傳奇在十年前開始時只是尋常：2009年天貓雙11，物流訂單量只有26萬。隨后九年，100萬，2200萬，7200萬，1.52億，2.78億，4.67億，6.57億，8.12億，今年超過10億，十年飆升近4000倍，見證了“過去十年中國最大的奇跡”。

包裹量無可比擬的指數(shù)級增長，對應(yīng)著中國消費力量和商業(yè)變革的蓬勃發(fā)展。

（菜鳥位于迪拜的海外倉備戰(zhàn)天貓雙11）

回顧天貓雙11的成長史，正是消費升級的見證：從“要消費”到“要好的消費”，到“要獨特好的消費”，再到“要全球獨特好的消費”。十年來，天貓雙11的成交額從2009年的5200萬元激增至2017年的1682億元。

但從第一次雙11開始，人們看到的就不僅僅是狂飆突進的數(shù)字。從大促讓利，到技術(shù)賦能，數(shù)字變化的背后，是阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟體的逐漸成型，是技術(shù)的進步，是品牌商對中國市場的堅定擁抱，是消費者對于未來的堅定信心。

 “天貓雙11是全世界的商家同場展現(xiàn)商業(yè)力量的一天，我稱它為‘商業(yè)的奧林匹克’?！辈痪们霸谔熵堧p11啟動會上，張勇說。

10億包裹正是“商業(yè)奧林匹克”最好的證明。十年前，天貓雙11只是一個27家品牌參加的光棍節(jié)大促。現(xiàn)在，天貓雙11已經(jīng)是匯聚18萬品牌的全球購物狂歡節(jié)，更成為了影響全球商業(yè)和文化的現(xiàn)象級盛會。

未來每天10億包裹流轉(zhuǎn)終將成為常態(tài)，“最重要的是我們?yōu)槲磥矸e累了什么?！卑⒗锇桶徒?jīng)濟體強勁的物流能力，已經(jīng)成為推動中國商業(yè)進步的又一重要引擎。

智能物流骨干網(wǎng)全球大協(xié)同，展現(xiàn)阿里商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施獨特價值

10億物流訂單，作為前所未有的物流峰值節(jié)點，正是天貓雙11對全行業(yè)的年度大考。這也標志著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正式進入一天10億的新階段。

10億物流訂單，相當于美國20天、英國4個月的包裹量；10億也相當于中國2006年全年快遞業(yè)務(wù)量，連接起來，長度足以繞地球赤道1500圈。

10億物流訂單也是中國物流業(yè)飛速發(fā)展的一個里程碑。中國民營快遞成立于1993年，當時全國一天快遞業(yè)務(wù)量只有10萬單。從一天10萬到一天10億單，中國快遞走過了24年，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的一匹黑馬，改革開放的一張名片。

今天的峰值就是明天的常態(tài)。從一天10億包裹到每天10億包裹，任何一個物流企業(yè)都無法獨自承接?！肮饪坷凼歉刹怀鰜淼?，我們必須不斷創(chuàng)新。物流公司只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才有可能解決每天十億包裹?！瘪R云說。

為了迎戰(zhàn)今年天貓雙11，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)連接了全球3000多萬平方米的倉庫和分撥中心、300萬物流從業(yè)人員、23萬快遞車輛、20萬快遞網(wǎng)點；同時，通過“一攬子”智慧解決方案，菜鳥為商家提供端到端的解決方案，做到資源優(yōu)化、加快庫存周轉(zhuǎn)。這帶來了全行業(yè)、全社會合奏一場技術(shù)大升級、協(xié)同大升級、大促下降本提效的宏大交響曲。

“我們應(yīng)該是一個開放的、充分融合的社會化大協(xié)同方式，使得我們彼此能量能夠彼此聚合，爆發(fā)出更巨大的能量?！睆堄抡f，“智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)，必將對下一階段，以阿里為代表整個商業(yè)從走向新零售、走向新制造奠定非常扎實的基礎(chǔ)?！?/p>

（菜鳥無錫機器人倉，近700個機器人晝夜分揀包裹）

天貓雙11十年來，見證了物流業(yè)從手寫地址、人工分揀，到菜鳥電子面單、機器人分揀?，F(xiàn)在從物流園區(qū)、倉庫到干線運輸、中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，通過技術(shù)的連接，智能物流骨干網(wǎng)正加快實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化升級。

在張勇看來，當新零售完成基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的人、貨、場的重構(gòu)，對于整個物流產(chǎn)業(yè)來講，在一張智慧物流骨干網(wǎng)上，當所有物流要素被充分數(shù)字化以后，就有可能全局物流要素進行重構(gòu)，才能夠真正一起走向未來。

“曾幾何時，我們曾經(jīng)說一天1000萬個包裹，那已經(jīng)是天文數(shù)字了?？梢愿蠹艺f，過去的20年，阿里不斷見證著中國商業(yè)奇跡的發(fā)生，但是過了一年、兩年、三年以后，當回過頭去看，我們所有經(jīng)歷過的高峰，都變成了今天的尋常?！?/p>

今天的阿里巴巴經(jīng)濟體，已經(jīng)成為數(shù)字化的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，以菜鳥智能物流骨干網(wǎng)為基石的物流體系，正在深刻地影響中國經(jīng)濟。創(chuàng)業(yè)19年來，阿里巴巴集團從未改變過自己的使命，面臨數(shù)字經(jīng)濟時代的挑戰(zhàn)和機遇，“讓天下沒有難做的生意”是阿里巴巴的擔(dān)當。強烈的使命感和強大的技術(shù)能力，不僅給中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型帶來動力，也在凝聚全社會對未來的信心。